State Railway of Thailand sues eight parties over ฿13.34bn Airport Rail Link debt, including CP Holding and China Railway Construction
THIS NEWS ARTICLE KINDLY SPONSORED BY FALLPROTEC, A WORLD-RENOWNED NAME IN THE DESIGN AND MANUFACTURE OF PREMIUM FALL PROTECTION SYSTEMS AND HEIGHT ACCESS SOLUTIONS
The State Railway of Thailand (SRT) has sued Asia Era One and seven guarantors to recover 13.34 billion baht in unpaid Airport Rail Link concession fees and default interest. The case was filed with the Central Administrative Court on October 21, 2026.
SRT is seeking 10.67 billion baht in principal and 2.66 billion baht in interest. The payment was due on October 24, 2021, under the public-private partnership agreement for the high-speed rail project linking three airports. Payment demands and contractual dispute-resolution proceedings failed to produce a settlement.
The defendants include Bangkok Bank and Siam Commercial Bank, which each provided a 1-billion-baht performance guarantee. Five corporate guarantors were also named: Charoen Pokphand Holding, China Railway Construction Corporation, Bangkok Expressway and Metro, CH. Karnchang and Italian-Thai Development.
SRT said the lawsuit would not affect Airport Rail Link passenger services, which continue to operate normally. It said legal action was necessary to protect state interests while maintaining passenger safety and convenience.
Source: Thai Enquirer on twitter/X
Google Translation:
[We apologise if any of the translation is incorrect: google Translation occasionally gets it wrong]
การรถไฟแห่งประเทศไทยยื่นฟ้อง 8 ฝ่าย เรียกหนี้โครงการแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ มูลค่า 1.334 หมื่นล้านบาท โดยมี CP Holding และ China Railway Construction รวมอยู่ด้วย
บทความข่าวนี้ได้รับการสนับสนุนโดย Fallprotec แบรนด์ระดับโลกที่มีชื่อเสียงด้านการออกแบบและผลิตระบบป้องกันการตกจากที่สูงและโซลูชันสำหรับการเข้าถึงพื้นที่สูงที่มีคุณภาพระดับพรีเมียม
การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้ยื่นฟ้องบริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด (Asia Era One) และผู้ค้ำประกันอีก 7 ราย เพื่อเรียกเก็บค่าสัมปทานโครงการแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ที่ค้างชำระพร้อมดอกเบี้ยผิดนัด รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 1.334 หมื่นล้านบาท โดยได้ยื่นฟ้องต่อศาลปกครองกลางเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2026
รฟท. เรียกร้องเงินต้นจำนวน 1.067 หมื่นล้านบาท และดอกเบี้ยจำนวน 2.66 พันล้านบาท ซึ่งครบกำหนดชำระเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2021 ภายใต้สัญญาร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP) สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน ทั้งนี้ การทวงถามให้ชำระหนี้และการดำเนินการระงับข้อพิพาทตามสัญญาไม่สามารถหาข้อยุติได้
สำหรับจำเลยในคดีนี้ ได้แก่ ธนาคารกรุงเทพ และธนาคารไทยพาณิชย์ ซึ่งแต่ละแห่งได้ออกหนังสือค้ำประกันการปฏิบัติตามสัญญาเป็นวงเงินแห่งละ 1 พันล้านบาท นอกจากนี้ยังมีบริษัทที่เป็นผู้ค้ำประกันอีก 5 แห่ง ได้แก่ Charoen Pokphand Holding, China Railway Construction Corporation, Bangkok Expressway and Metro (BEM), CH. Karnchang และ Italian-Thai Development
รฟท. ระบุว่าการยื่นฟ้องครั้งนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อการให้บริการผู้โดยสารของแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ซึ่งยังคงเปิดให้บริการตามปกติ โดยย้ำว่าการดำเนินการทางกฎหมายมีความจำเป็นเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของรัฐ ควบคู่ไปกับการรักษาความปลอดภัยและความสะดวกสบายของผู้โดยสาร
