Hua Hin advances 8km road project beside railway, between Hua Hin Soi 2 and Soi 6 in Bo Fai
THIS NEWS ARTICLE KINDLY SPONSORED BY FALLPROTEC, A WORLD-RENOWNED NAME IN THE DESIGN AND MANUFACTURE OF PREMIUM FALL PROTECTION SYSTEMS AND HEIGHT ACCESS SOLUTIONS
Hua Hin Municipality is moving ahead with an approximately eight-kilometre road along the eastern side of the railway, with construction under way on the first section between Hua Hin Soi 2 and Soi 6 in Bo Fai.
The project covers a route from Hua Hin Airport to the Hua Na flyover. The municipality says it will connect different parts of the city and provide an alternative to Phetkasem Road, helping ease congestion during periods of heavy traffic.
Funding and construction supervision are provided by the Department of Public Works and Town & Country Planning.
Work is divided into three sections. In addition to the stretch under construction in Bo Fai, the second section will run from Hua Hin Soi 10, behind Hua Hin Hospital, to Soi 68, also known as Soi Rong Lek.
The third section will extend from Hua Hin Soi 88 in the Bon Kai area to beneath the Hua Na flyover.
Mayor Nopporn Wutthikul submitted a formal request in 2024 for permission to use land belonging to the State Railway of Thailand.
In 2026, the railway authority granted permission and signed an agreement giving the municipality surface rights to six plots alongside the tracks, between kilometre markers 205+490 and 219+240.
Route surveys and boundary marking have also been carried out as part of preparations for the project, which falls under the municipality’s area development and landscape improvement programme.
The municipality has asked motorists to avoid sections where construction is taking place for safety and to minimise disruption to their journeys.
Source: https://huahintoday.com/hua-hin-news/hua-hin-advances-8km-road-project-beside-railway/
Google Translation:
[We apologise if any of the translation is incorrect: google Translation occasionally gets it wrong]
หัวหินเดินหน้าโครงการถนนเลียบทางรถไฟระยะทาง 8 กม.
บทความข่าวนี้ได้รับการสนับสนุนโดย FALLPROTEC แบรนด์ระดับโลกด้านการออกแบบและผลิตระบบป้องกันการตกจากที่สูงและโซลูชันสำหรับการเข้าถึงพื้นที่สูงระดับพรีเมียม
เทศบาลเมืองหัวหินกำลังเดินหน้าโครงการก่อสร้างถนนระยะทางประมาณ 8 กิโลเมตรเลียบแนวทางรถไฟฝั่งตะวันออก โดยขณะนี้กำลังดำเนินการก่อสร้างในส่วนแรก ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ระหว่างหัวหินซอย 2 ถึงซอย 6 ในย่านบ่อฝ้าย
โครงการนี้มีเส้นทางเริ่มต้นจากสนามบินหัวหินไปจนถึงบริเวณสะพานต่างระดับหัวนา ทางเทศบาลระบุว่าถนนสายนี้จะช่วยเชื่อมต่อพื้นที่ต่างๆ ของเมืองและเป็นทางเลือกในการเดินทางนอกเหนือจากถนนเพชรเกษม ซึ่งจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในช่วงที่มีปริมาณรถหนาแน่น
สำหรับการดำเนินงานนั้น กรมโยธาธิการและผังเมืองเป็นผู้รับผิดชอบด้านงบประมาณและการควบคุมงานก่อสร้าง
การดำเนินงานแบ่งออกเป็น 3 ช่วง นอกเหนือจากช่วงที่กำลังก่อสร้างในย่านบ่อฝ้ายแล้ว ช่วงที่สองจะเริ่มจากหัวหินซอย 10 (ด้านหลังโรงพยาบาลหัวหิน) ไปจนถึงซอย 68 หรือที่รู้จักกันในชื่อซอยโรงเหล็ก
ส่วนช่วงที่สามจะขยายเส้นทางจากหัวหินซอย 88 ในย่านบ้านบ่อนไก่ ไปจนถึงบริเวณใต้สะพานต่างระดับหัวนา
นายนพพร วุฒิกุล นายกเทศมนตรีเมืองหัวหิน ได้ยื่นเรื่องขออนุญาตใช้พื้นที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทยอย่างเป็นทางการในปี พ.ศ. 2567
ต่อมาในปี พ.ศ. 2569 การรถไฟฯ ได้อนุมัติและลงนามในข้อตกลงอนุญาตให้เทศบาลใช้ประโยชน์ในพื้นที่ดิน (สิทธิเหนือพื้นดิน) จำนวน 6 แปลงที่อยู่ติดกับแนวรางรถไฟ ในช่วงหลักกิโลเมตรที่ 205+490 ถึง 219+240
นอกจากนี้ ยังมีการสำรวจเส้นทางและกำหนดแนวเขตพื้นที่ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเตรียมความพร้อมสำหรับโครงการนี้ โดยโครงการดังกล่าวอยู่ภายใต้แผนงานพัฒนาพื้นที่และปรับปรุงภูมิทัศน์ของเทศบาล
ทางเทศบาลขอความร่วมมือผู้ขับขี่ให้หลีกเลี่ยงเส้นทางที่มีการก่อสร้างเพื่อความปลอดภัยและลดผลกระทบต่อการเดินทาง
