Ho Chi Minh City Relocates 400 Trees for Metro Line 2 Construction
THIS NEWS ARTICLE KINDLY SPONSORED BY FALLPROTEC, A WORLD-RENOWNED NAME IN THE DESIGN AND MANUFACTURE OF PREMIUM FALL PROTECTION SYSTEMS AND HEIGHT ACCESS SOLUTIONS
Ho Chi Minh City has begun relocating over 400 trees to accommodate the construction of metro line No. 2 between Ben Thanh and Tham Luong. This major infrastructure project led to the uprooting of large mahogany trees on Truong Chinh Street near Pham Van Bach on Monday, paving the way for the S10 – Pham Van Bach underground metro station. The removal efforts, commenced over the weekend, aim to balance progress with safety, evidenced by traffic management measures at construction sites.
The Ben Thanh – Tham Luong metro line, spanning 11.3 kilometers with a significant portion underground, will connect central Ho Chi Minh City with its northwestern areas. Initiated in January 2023, the project is expected to be completed by 2030, with an estimated budget exceeding VND55 trillion. This line will intersect with metro line No. 1 at Ben Thanh station, integrating into a larger urban rail network projected to expand to 335 kilometers over the next ten years.
Local authorities have redirected traffic around the Truong Chinh – Pham Van Bach intersection to minimize disruption, while extensive systems including electricity and telecommunications have been relocated, highlighting the complexities of development in densely populated areas. The metro line’s construction and corresponding tree removals, costing about VND1.4 billion, are a part of broader efforts to enhance city connectivity.
Looking forward, the project’s completion will bolster urban transit, offering a robust alternative to road transport and alleviating city congestion. The development underscores Ho Chi Minh City’s ambition to expand its transportation infrastructure, aiming for an extensive metro network that forms the backbone of urban mobility in the future.
Adapted by ASEAN Now · VN Express · 14 Apr 2026
Source: https://aseannow.com/topic/1392259-ho-chi-minh-city-relocates-400-trees-for-metro-line-2-construction/
Google Translation:
นครโฮจิมินห์เคลื่อนย้ายต้นไม้กว่า 400 ต้นเพื่อรองรับการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2
ภาพจาก VN Express
บทความข่าวนี้ได้รับการสนับสนุนโดย FALLPROTEC บริษัทที่มีชื่อเสียงระดับโลกด้านการออกแบบและการผลิตระบบป้องกันการตกจากที่สูงและโซลูชันการเข้าถึงที่สูงระดับพรีเมียม
นครโฮจิมินห์ได้เริ่มเคลื่อนย้ายต้นไม้กว่า 400 ต้นเพื่อรองรับการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 ระหว่างเบ็นถั่นและถัมลวง โครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ครั้งนี้ส่งผลให้ต้องโค่นต้นไม้ใหญ่บนถนนเจื่องชิง ใกล้กับถนนฟามวันบัค เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา เพื่อเปิดทางให้กับการก่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดิน S10 – ฟามวันบัค การเคลื่อนย้ายต้นไม้ซึ่งเริ่มขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์ มีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างสมดุลระหว่างความคืบหน้าและความปลอดภัย ดังที่เห็นได้จากมาตรการจัดการจราจรในพื้นที่ก่อสร้าง
รถไฟฟ้าใต้ดินสายเบ็นถั่น-ถัมลวง ระยะทาง 11.3 กิโลเมตร โดยมีส่วนสำคัญอยู่ใต้ดิน จะเชื่อมต่อใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับพื้นที่ทางตะวันตกเฉียงเหนือ โครงการนี้เริ่มต้นในเดือนมกราคม 2023 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2030 ด้วยงบประมาณที่ประมาณการไว้มากกว่า 55 ล้านล้านดอง เส้นทางรถไฟฟ้าสายนี้จะตัดกับรถไฟฟ้าสาย 1 ที่สถานีเบ็นถั่น ซึ่งจะเชื่อมต่อเข้ากับเครือข่ายรถไฟฟ้าในเมืองที่คาดว่าจะขยายไปถึง 335 กิโลเมตรในอีกสิบปีข้างหน้า
หน่วยงานท้องถิ่นได้เบี่ยงเส้นทางจราจรบริเวณทางแยกตรวงชิงห์-ฟามวันบัค เพื่อลดผลกระทบให้น้อยที่สุด ขณะเดียวกันระบบต่างๆ ที่สำคัญ เช่น ไฟฟ้าและโทรคมนาคม ก็ถูกย้ายที่ตั้ง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความซับซ้อนของการพัฒนาในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น การก่อสร้างรถไฟฟ้าสายนี้และการตัดต้นไม้ที่เกี่ยวข้อง ซึ่งมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1.4 พันล้านดอง เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามที่กว้างขึ้นในการเพิ่มการเชื่อมต่อของเมือง
ในอนาคต เมื่อโครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ จะช่วยเสริมสร้างระบบขนส่งในเมือง เป็นทางเลือกที่แข็งแกร่งกว่าการขนส่งทางถนน และช่วยบรรเทาความแออัดของเมือง การพัฒนานี้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของนครโฮจิมินห์ในการขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง โดยมุ่งหวังที่จะสร้างเครือข่ายรถไฟฟ้าใต้ดินที่กว้างขวาง ซึ่งจะเป็นแกนหลักของการสัญจรในเมืองในอนาคต
(ดัดแปลงโดย ASEAN Now · VN Express · 14 เมษายน 2569)
