Cambodia and Japan Partner to Prioritize Railway Network Rehabilitation and Urban Rail Systems
THIS NEWS ARTICLE KINDLY SPONSORED BY FALLPROTEC, A WORLD-RENOWNED NAME IN THE DESIGN AND MANUFACTURE OF PREMIUM FALL PROTECTION SYSTEMS AND HEIGHT ACCESS SOLUTIONS
Cambodia and Japan have officially initiated joint consultations to establish strategic priorities for restoring national railway infrastructure and conducting preliminary studies on urban rail transit systems. The initial high-level session, convened on September 28, 2026, was chaired by H.E. Koy Sodany, Permanent Secretary of State at the Ministry of Public Works and Transport. The meeting brought together senior delegates from Japan’s Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, the Japan International Cooperation Agency, engineering firm Nippon Koei, and technical railway specialists from both nations.
Expressing profound appreciation for Japan’s sustained technical assistance, H.E. Koy Sodany urged all participating institutions to deepen operational coordination to ensure the project’s effective and high-impact execution. She emphasized that modernizing the country’s rail network is a pivotal component of Cambodia’s national transport vision, essential for improving logistics efficiency, lowering freight transport costs, and strengthening integrated mobility across urban centers.
The joint dialogue established a structured framework and study scope aimed at overhauling institutional management mechanisms for Cambodia’s railway sector. Discussions centered on prioritizing the rehabilitation of existing regional rail lines, conducting feasibility studies for urban transit systems, reviewing draft railway legislation, establishing standardized technical codes, and upgrading regulatory capacity alongside operational safety standards. To advance these objectives, delegates finalized plans for technical field visits, the formation of specialized working groups, and upcoming study tours to Japan to inspect modern rail management systems.
Source: https://construction-property.com/cambodia-and-japan-partner-to-prioritize-railway-network-rehabilitation-and-urban-rail-systems/
Google Translation:
[We apologise if any of the translation is incorrect: google Translation occasionally gets it wrong]
กัมพูชาและญี่ปุ่นจับมือเดินหน้าฟื้นฟูเครือข่ายรถไฟและพัฒนาระบบขนส่งทางรางในเขตเมือง
บทความข่าวนี้ได้รับการสนับสนุนโดย FALLPROTEC แบรนด์ชั้นนำระดับโลกด้านการออกแบบและผลิตระบบป้องกันการตกจากที่สูงและโซลูชันสำหรับการเข้าถึงพื้นที่สูง
กัมพูชาและญี่ปุ่นได้เริ่มการหารือร่วมกันอย่างเป็นทางการเพื่อกำหนดลำดับความสำคัญเชิงกลยุทธ์ในการฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟของประเทศ และดำเนินการศึกษาเบื้องต้นเกี่ยวกับระบบขนส่งทางรางในเขตเมือง การประชุมระดับสูงครั้งแรกนี้จัดขึ้นเมื่อวันที่ 28 กันยายน 2026 โดยมี H.E. Koy Sodany ปลัดกระทรวงโยธาธิการและขนส่งเป็นประธาน การประชุมดังกล่าวมีผู้แทนระดับสูงจากกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวของญี่ปุ่น (MLIT), องค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JICA), บริษัทวิศวกรรม Nippon Koei และผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคทางรถไฟจากทั้งสองประเทศเข้าร่วม
H.E. Koy Sodany ได้กล่าวแสดงความขอบคุณอย่างยิ่งต่อความช่วยเหลือทางเทคนิคอย่างต่อเนื่องจากญี่ปุ่น พร้อมทั้งเรียกร้องให้หน่วยงานที่เข้าร่วมทั้งหมดกระชับความร่วมมือในการดำเนินงานให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปอย่างมีประสิทธิภาพและก่อให้เกิดผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรม เธอเน้นย้ำว่าการปรับปรุงเครือข่ายรถไฟของประเทศให้ทันสมัยถือเป็นองค์ประกอบสำคัญของวิสัยทัศน์ด้านการขนส่งแห่งชาติของกัมพูชา ซึ่งมีความจำเป็นอย่างยิ่งต่อการเพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ การลดต้นทุนการขนส่งสินค้า และการเสริมสร้างระบบการสัญจรที่เชื่อมโยงกันอย่างมีประสิทธิภาพระหว่างเขตเมืองต่างๆ
การหารือร่วมกันครั้งนี้ได้กำหนดกรอบการทำงานและขอบเขตการศึกษาที่มีโครงสร้างชัดเจน โดยมุ่งเน้นไปที่การปฏิรูปกลไกการบริหารจัดการองค์กรสำหรับภาคส่วนรถไฟของกัมพูชา ประเด็นสำคัญในการหารือประกอบด้วยการจัดลำดับความสำคัญในการฟื้นฟูเส้นทางรถไฟระหว่างภูมิภาคที่มีอยู่เดิม การศึกษาความเป็นไปได้สำหรับระบบขนส่งทางรางในเขตเมือง การทบทวนร่างกฎหมายเกี่ยวกับรถไฟ การกำหนดมาตรฐานทางเทคนิค และการยกระดับขีดความสามารถด้านการกำกับดูแลควบคู่ไปกับมาตรฐานความปลอดภัยในการดำเนินงาน เพื่อขับเคลื่อนเป้าหมายเหล่านี้ให้คืบหน้า ผู้แทนทั้งสองฝ่ายได้ข้อสรุปเกี่ยวกับแผนการลงพื้นที่สำรวจทางเทคนิค การจัดตั้งคณะทำงานเฉพาะด้าน และกำหนดการศึกษาดูงานที่ประเทศญี่ปุ่นเพื่อเรียนรู้ระบบการบริหารจัดการรถไฟที่ทันสมัย
