Transport Minister Pushes Automatic Rail Barriers After Bangkok’s Deadly Makkasan Rail Crossing Train and Bus Crash
THIS NEWS ARTICLE KINDLY SPONSORED BY FALLPROTEC, A WORLD-RENOWNED NAME IN THE DESIGN AND MANUFACTURE OF PREMIUM FALL PROTECTION SYSTEMS AND HEIGHT ACCESS SOLUTIONS
The Transport Ministry plans to install fully automatic railway crossing barriers nationwide following the deadly train-bus collision at Bangkok’s Makkasan intersection, Deputy Transport Minister Siripong Angkasakulkiat said on Tuesday.
He said compensation had been paid to six of the eight victims’ families, with each set to receive 2.09 million baht from the Bangkok Mass Transit Authority and the State Railway of Thailand, plus another 300,000 baht from a rights protection fund.
Authorities are also assisting injured victims still in hospital.
Siripong said the Department of Rail Transport had filed complaints against the train driver for alleged negligence and against motorists accused of illegally parking near the crossing.
The ministry plans to upgrade unsafe railway crossings, starting in Bangkok and surrounding areas, with warning lights, alarms and automatic barriers.
He said many crossings nationwide still rely on human operators and lack adequate safety systems. The government aims to shift to fully automated barriers within one to two years to reduce human error and improve rail crossing safety.
Source: Thai Enquirer on twitter/X
Google Translation:
รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมผลักดันติดตั้งไม้กั้นทางรถไฟอัตโนมัติ หลังเกิดอุบัติเหตุรถไฟชนรถบัสที่ทางข้ามทางรถไฟมักกะสัน กรุงเทพฯ จนมีผู้เสียชีวิต
ข่าวนี้ได้รับการสนับสนุนโดย FALLPROTEC บริษัทชั้นนำระดับโลกด้านการออกแบบและผลิตระบบป้องกันการตกและอุปกรณ์เข้าถึงที่สูงระดับพรีเมียม
นายศิริพงษ์ อังกะสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวเมื่อวันอังคารว่า กระทรวงคมนาคมมีแผนจะติดตั้งไม้กั้นทางรถไฟอัตโนมัติทั่วประเทศ หลังเกิดอุบัติเหตุรถไฟชนรถบัสที่ทางข้ามทางรถไฟมักกะสัน กรุงเทพฯ จนมีผู้เสียชีวิต
เขากล่าวว่า ได้มีการจ่ายค่าชดเชยให้แก่ครอบครัวผู้เสียชีวิต 6 จาก 8 ราย โดยแต่ละครอบครัวจะได้รับเงิน 2.09 ล้านบาทจาก การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนกรุงเทพ และการรถไฟแห่งประเทศไทย บวกกับเงินอีก 300,000 บาทจากกองทุนคุ้มครองสิทธิ
นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่ยังให้ความช่วยเหลือผู้บาดเจ็บที่ยังคงรักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาล
นายศิริพงษ์กล่าวว่า กรมการขนส่งทางรางได้ยื่นเรื่องร้องเรียนต่อพนักงานขับรถไฟในข้อหาประมาทเลินเล่อ และต่อผู้ขับขี่รถยนต์ที่ถูกกล่าวหาว่าจอดรถผิดกฎหมายใกล้ทางข้ามรถไฟ
กระทรวงมีแผนที่จะปรับปรุงทางข้ามรถไฟที่ไม่ปลอดภัย โดยเริ่มจากกรุงเทพฯ และพื้นที่โดยรอบ ด้วยไฟเตือน สัญญาณเตือนภัย และไม้กั้นอัตโนมัติ
เขากล่าวว่า ทางข้ามรถไฟหลายแห่งทั่วประเทศยังคงพึ่งพาพนักงานควบคุม และขาดระบบความปลอดภัยที่เพียงพอ รัฐบาลตั้งเป้าที่จะเปลี่ยนไปใช้ไม้กั้นอัตโนมัติทั้งหมดภายในหนึ่งถึงสองปี เพื่อลดความผิดพลาดของมนุษย์และปรับปรุงความปลอดภัยของทางข้ามรถไฟ
