Thai Cabinet approves land expropriation decree for Nakhon Ratchasima–Nong Khai high-speed rail

Construction News
Photo: An aerial view of construction at the Chiang Rak Noi maintenance depot for the Thailand–China high-speed railway in September 2026.

Thai Cabinet approves land expropriation decree for Nakhon Ratchasima–Nong Khai high-speed rail

THIS NEWS ARTICLE KINDLY SPONSORED BY FALLPROTEC, A WORLD-RENOWNED NAME IN THE DESIGN AND MANUFACTURE OF PREMIUM FALL PROTECTION SYSTEMS AND HEIGHT ACCESS SOLUTIONS

The Cabinet has approved in principle a draft Royal Decree designating land for expropriation for the Nakhon Ratchasima–Nong Khai high-speed railway. The 357.1-kilometre route is the second phase of the Thailand–China rail project linking Bangkok with Nong Khai.

Deputy Government Spokesperson Ploythale Laksameesaengchan said the designated areas cover 19 districts across Nakhon Ratchasima, Khon Kaen, Udon Thani and Nong Khai provinces. The draft will go to the Office of the Council of State for review.

The project’s preliminary investment totals 256.4 billion baht, including 12.4 billion baht for land acquisition and property compensation. Acquisition is expected to involve about 1,345 rai across 1,991 plots and approximately 1,428 structures.

The National Environment Board has endorsed the project’s environmental assessment, and most participants in public consultations supported it. The decree will remain in force for five years, with land and property surveys required to begin within 180 days of its effective date.

Source: Thai Enquirer on Twitter / X

Google Translation:

[We apologise if any of the translation is incorrect: google Translation occasionally gets it wrong]

คณะรัฐมนตรีไทยอนุมัติร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืน เพื่อดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพฯ–นครราชสีมา–หนองคาย

ภาพ: มุมมองทางอากาศของการก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงเชียงรากน้อย สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน (บันทึกภาพเมื่อเดือนกันยายน 2026)

บทความข่าวนี้ได้รับการสนับสนุนโดย FALLPROTEC แบรนด์ระดับโลกที่มีชื่อเสียงด้านการออกแบบและผลิตระบบป้องกันการตกจากที่สูงและโซลูชันสำหรับการเข้าถึงพื้นที่สูงที่มีคุณภาพระดับพรีเมียม

คณะรัฐมนตรีได้มีมติอนุมัติหลักการร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืน เพื่อดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง ช่วงนครราชสีมา–หนองคาย โดยเส้นทางดังกล่าวมีความยาว 357.1 กิโลเมตร ถือเป็นระยะที่สองของโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ซึ่งเชื่อมต่อระหว่างกรุงเทพมหานครกับจังหวัดหนองคาย

นางสาวพลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า พื้นที่ที่ถูกกำหนดให้มีการเวนคืนครอบคลุม 19 อำเภอ ในจังหวัดนครราชสีมา ขอนแก่น อุดรธานี และหนองคาย โดยร่างพระราชกฤษฎีกาดังกล่าวจะถูกส่งต่อไปยังสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาเพื่อดำเนินการตรวจสอบตามขั้นตอน

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวม 256,400 ล้านบาท ซึ่งรวมถึงงบประมาณ 12,400 ล้านบาท สำหรับการจัดหาที่ดินและการจ่ายค่าทดแทนทรัพย์สิน โดยคาดว่าจะมีการเวนคืนที่ดินประมาณ 1,345 ไร่ ครอบคลุมแปลงที่ดินจำนวน 1,991 แปลง และสิ่งปลูกสร้างประมาณ 1,428 แห่ง

ทั้งนี้ คณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติได้ให้ความเห็นชอบต่อรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการแล้ว และผู้เข้าร่วมการรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนส่วนใหญ่ต่างให้การสนับสนุนโครงการดังกล่าว โดยพระราชกฤษฎีกาฉบับนี้จะมีผลบังคับใช้เป็นเวลา 5 ปี และกำหนดให้มีการสำรวจที่ดินและทรัพย์สินภายใน 180 วันนับแต่วันที่พระราชกฤษฎีกามีผลบังคับใช้