State Railway of Thailand Approves 122.7-Billion-Baht Southern Double-Track Railway Plan
THIS NEWS ARTICLE KINDLY SPONSORED BY FALLPROTEC, A WORLD-RENOWNED NAME IN THE DESIGN AND MANUFACTURE OF PREMIUM FALL PROTECTION SYSTEMS AND HEIGHT ACCESS SOLUTIONS
The State Railway of Thailand board has approved three southern double-track railway projects worth 122.72 billion baht, with the proposal expected to reach the Cabinet by late August.
The budget was increased by 18.25 billion baht to cover higher construction costs and flood-prevention design changes. In Hat Yai, three kilometres of track will be elevated and another two kilometres built on an embankment following the November 2025 floods.
The projects cover Chumphon–Surat Thani, Surat Thani–Hat Yai Junction–Songkhla and Hat Yai Junction–Padang Besar. The Hat Yai–Songkhla section will be deferred, while the other sections will proceed first.
If approved by the Cabinet, civil works will be divided into four contracts. About 300 communities are expected to be affected and require relocation along the routes.
Source: Thai Enquirer on twitter/X
Google Translation:
การรถไฟแห่งประเทศไทยอนุมัติโครงการรถไฟรางคู่สายใต้ มูลค่า 122.7 พันล้านบาท
ข่าวนี้ได้รับการสนับสนุนโดย FALLPROTEC บริษัทชั้นนำระดับโลกด้านการออกแบบและผลิตระบบป้องกันการตกและอุปกรณ์เข้าถึงที่สูงคุณภาพสูง
คณะกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทยได้อนุมัติโครงการรถไฟรางคู่สายใต้ 3 โครงการ มูลค่า 122.72 พันล้านบาท โดยคาดว่าจะนำเสนอต่อคณะรัฐมนตรีภายในปลายเดือนสิงหาคม
งบประมาณเพิ่มขึ้น 18.25 พันล้านบาท เพื่อรองรับค่าก่อสร้างที่สูงขึ้นและการเปลี่ยนแปลงการออกแบบเพื่อป้องกันน้ำท่วม ในหาดใหญ่ จะมีการยกระดับรางรถไฟ 3 กิโลเมตร และสร้างบนคันดินอีก 2 กิโลเมตร หลังเกิดน้ำท่วมในเดือนพฤศจิกายน 2568
โครงการครอบคลุมเส้นทางชุมพร–สุราษฎร์ธานี, สุราษฎร์ธานี–หาดใหญ่จังก์ชัน–สงขลา และหาดใหญ่จังก์ชัน–ปาดังเบซาร์ ช่วงหาดใหญ่-สงขลาจะถูกเลื่อนออกไป ส่วนช่วงอื่นๆ จะดำเนินการต่อไปก่อน
หากคณะรัฐมนตรีอนุมัติ งานก่อสร้างจะถูกแบ่งออกเป็น 4 สัญญา คาดว่าจะมีชุมชนประมาณ 300 แห่งได้รับผลกระทบและต้องย้ายที่อยู่ตามเส้นทาง
