Mass Rapid Transit Authority of Thailand moving forward with plans for four new (Brown, Silver, Grey and Blue lines) rail transit projects in Bangkok
THIS NEWS ARTICLE KINDLY SPONSORED BY FALLPROTEC, A WORLD-RENOWNED NAME IN THE DESIGN AND MANUFACTURE OF PREMIUM FALL PROTECTION SYSTEMS AND HEIGHT ACCESS SOLUTIONS
The Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) is moving forward with plans for four new rail transit projects in Bangkok, including the Brown, Silver, Grey and Blue lines, according to MRTA governor Kajpachon Udomthamphakdi.
The first project is the Brown Line connecting Khae Rai and Lam Sali (Bueng Kum), covering 22.1 kilometres. Kajpachon said the MRTA would continue to push ahead with the project as planned.
The second project is the Silver Line, a 19.7-kilometre light rail transit (LRT) route linking Bang Na and Suvarnabhumi Airport. The project is currently under review to improve integration with the airport terminal. MRTA will also conduct a new environmental impact assessment (EIA), as the previous study is more than five years old. The review process is expected to begin within the next two to three months and take around one year.
Kajpachon said the third project, the Grey Line monorail connecting Watcharaphon and Thong Lo over 16.3 kilometres, is also being revised to better match current conditions. The proposal is expected to be submitted to the MRTA board in 2027.
The fourth project is the Blue Line monorail linking Din Daeng and Sathorn over 6.7 kilometres. MRTA expects studies for the route to begin after 2029 in line with priorities under the M-MAP2 transport development plan.
Source: https://www.khaosodenglish.com/news/transpo/2026/05/09/mrta-pushes-ahead-with-four-new-bangkok-rail-projects/
Google Translation:
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟท.) เดินหน้าแผนโครงการรถไฟฟ้า 4 สายใหม่ (สายสีน้ำตาล สีเงิน สีเทา และสีน้ำเงิน) ในกรุงเทพฯ
ข่าวนี้ได้รับการสนับสนุนโดย FALLPROTEC บริษัทชั้นนำระดับโลกด้านการออกแบบและผลิตระบบป้องกันการตกจากที่สูงและโซลูชั่นสำหรับการทำงานบนที่สูง
นายกจปช. อุดมธรรมภักดี ผู้ว่าการ รฟท. กล่าวว่า การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟท.) กำลังเดินหน้าแผนโครงการรถไฟฟ้า 4 สายใหม่ในกรุงเทพฯ ได้แก่ สายสีน้ำตาล สีเงิน สีเทา และสีน้ำเงิน
โครงการแรกคือ สายสีน้ำตาล เชื่อมระหว่างแครายและลำสาลี (บึงกุม) ระยะทาง 22.1 กิโลเมตร นายกจปช. กล่าวว่า รฟท. จะยังคงเดินหน้าโครงการนี้ต่อไปตามแผนที่วางไว้
โครงการที่สองคือรถไฟฟ้าสายสีเงิน ระยะทาง 19.7 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างบางนาและสนามบินสุวรรณภูมิ ปัจจุบันโครงการนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาเพื่อปรับปรุงการเชื่อมต่อกับอาคารผู้โดยสารของสนามบิน
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟฟ.) จะดำเนินการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ใหม่ เนื่องจากรายงานฉบับก่อนหน้านี้มีอายุมากกว่า 5 ปีแล้ว คาดว่าจะเริ่มกระบวนการพิจารณาภายใน 2-3 เดือนข้างหน้า และใช้เวลาประมาณ 1 ปี
นายกัชปชลกล่าวว่า โครงการที่สามคือรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเทา เชื่อมระหว่างวชิรภณและทองหล่อ ระยะทาง 16.3 กิโลเมตร ก็อยู่ระหว่างการปรับปรุงเพื่อให้สอดคล้องกับสภาพปัจจุบันมากขึ้น คาดว่าจะนำเสนอข้อเสนอต่อคณะกรรมการ รฟฟ. ในปี 2560
โครงการที่สี่คือรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีน้ำเงิน เชื่อมระหว่างดินแดงและสาทร ระยะทาง 6.7 กิโลเมตร รฟฟ. คาดว่าจะเริ่มการศึกษาเส้นทางหลังปี 2562 ตามลำดับความสำคัญภายใต้แผนพัฒนาการขนส่ง M-MAP2