Long-delayed On Nut-Lat Krabang elevated road on track to begin partial operations by end of May 2026

Construction News

Long-delayed On Nut-Lat Krabang elevated road on track to begin partial operations by end of May 2026

Edging closer: The BMA expects to open the first phase of the On Nut–Lat Krabang elevated road in Lat Krabang district by the end of May to ease traffic.

THIS NEWS ARTICLE KINDLY SPONSORED BY FALLPROTEC, A WORLD-RENOWNED NAME IN THE DESIGN AND MANUFACTURE OF PREMIUM FALL PROTECTION SYSTEMS AND HEIGHT ACCESS SOLUTIONS

SEE ALSO: Work on collapsed elevated section of On Nut-Lat Krabang elevated road in 2023 to resume in March 2024

The On Nut-Lat Krabang elevated road will open its first phase next month, with construction now 90% complete.

Deputy Bangkok Governor Wisanu Subsompon said the long-delayed On Nut-Lat Krabang elevated road is on track to begin partial operations by the end of May, following a site inspection on Friday in Lat Krabang district.

He said overall construction has now passed 90%, with remaining works focused on final structural and surface completion. “The project is progressing in line with plan, and we expect to open at least one outbound direction by the end of May,” he said.

He said the structural construction has been completed, while asphalt paving is estimated to take 10-15 days, alongside the installation of expansion joints every 200 metres to accommodate thermal movement of the structure.

“These joints are essential to prevent cracking and ensure long-term durability,” Mr Wisanu said.

Electrical lighting systems are complete, while noise barriers are nearly finished, with only minor detailing remaining.

He said one direction of traffic towards Hua Takhe-Luang Phaeng Road is expected to open by late May 2026, with full operation across all directions targeted for early June 2026.

A further inspection will monitor weather impacts as tropical storm conditions may bring rainfall affecting 20% of the site area over the next seven days.

Mr Wisanu said the city was coordinating with police to manage space under the elevated road, including short-term parking zones for loading and unloading goods; the elevated road is near Hua Takhe market.

“We must take into account the impacts on local commuters and businesses of the work,” he said. The 1.9 km project, valued at 1.9383 billion baht, collapsed on July 10, 2023, killing two people and injuring 13 others. The incident also damaged vehicles, electricity poles and nearby buildings.

The On Nut-Lat Krabang elevated road is expected to improve traffic flow in eastern Bangkok.

Source: https://www.bangkokpost.com/thailand/general/3239590/on-nut-elevated-road-nears-completion-wisanu?tbref=hp

Google Translation:

ทางยกระดับออนนัท-ลาดกระบัง ที่ล่าช้ามานาน เตรียมเปิดให้บริการบางส่วนได้ภายในสิ้นเดือนพฤษภาคม 2569

ใกล้เข้ามาทุกที: กรุงเทพมหานครคาดว่าจะเปิดให้บริการทางยกระดับออนนัท-ลาดกระบัง เฟสแรก ในอำเภอลาดกระบัง ภายในสิ้นเดือนพฤษภาคม เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด

บทความข่าวนี้ได้รับการสนับสนุนโดย FALLPROTEC บริษัทที่มีชื่อเสียงระดับโลกด้านการออกแบบและผลิตระบบป้องกันการตกจากที่สูงและโซลูชันการเข้าถึงที่สูงระดับพรีเมียม

ดูเพิ่มเติม: งานก่อสร้างส่วนยกระดับที่พังถล่มของทางยกระดับออนนุชทกระบังในปี 2023 จะกลับมาดำเนินการต่อในเดือนมีนาคม 2024

ทางยกระดับออนนุชทกระบังจะเปิดให้บริการเฟสแรกในเดือนหน้า โดยขณะนี้งานก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว 90%

รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร นายวิษณุ สุพรรณพล กล่าวว่า โครงการทางยกระดับอุดรธานี-ลาดกระบัง ที่ล่าช้ามานาน กำลังคืบหน้าไปตามแผน และคาดว่าจะเริ่มเปิดให้บริการบางส่วนได้ภายในสิ้นเดือนพฤษภาคมนี้ หลังจากการตรวจเยี่ยมพื้นที่ในอำเภอลาดกระบังเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา

เขากล่าวว่า การก่อสร้างโดยรวมขณะนี้คืบหน้าไปแล้วกว่า 90% โดยงานที่เหลือมุ่งเน้นไปที่การก่อสร้างโครงสร้างและพื้นผิวถนนให้แล้วเสร็จ “โครงการกำลังดำเนินไปตามแผน และเราคาดว่าจะเปิดให้บริการอย่างน้อยหนึ่งทิศทางขาออกได้ภายในสิ้นเดือนพฤษภาคม” เขากล่าว

เขากล่าวว่า การก่อสร้างโครงสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว ในขณะที่การปูผิวทางแอสฟัลต์คาดว่าจะใช้เวลา 10-15 วัน พร้อมกับการติดตั้งรอยต่อขยายตัวทุกๆ 200 เมตร เพื่อรองรับการขยายตัวเนื่องจากความร้อนของโครงสร้าง

“รอยต่อเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันการแตกร้าวและสร้างความทนทานในระยะยาว” นายวิษณุกล่าว

ระบบไฟส่องสว่างเสร็จสมบูรณ์แล้ว ในขณะที่แผงกั้นเสียงเกือบเสร็จสมบูรณ์ เหลือเพียงรายละเอียดเล็กน้อยเท่านั้น

เขากล่าวว่า คาดว่าจะเปิดการจราจรหนึ่งทิศทางไปยังถนนหัวตะเก-หลวงแพงได้ภายในปลายเดือนพฤษภาคม 2569 และจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบทุกทิศทางในต้นเดือนมิถุนายน 2569

การตรวจสอบเพิ่มเติมจะติดตามผลกระทบจากสภาพอากาศ เนื่องจากสภาพอากาศแบบพายุโซนร้อนอาจทำให้เกิดฝนตกในพื้นที่ก่อสร้างประมาณ 20% ในอีกเจ็ดวันข้างหน้า

นายวิษณุกล่าวว่า กรุงเทพมหานครกำลังประสานงานกับตำรวจเพื่อจัดการพื้นที่ใต้ทางยกระดับ รวมถึงพื้นที่จอดรถชั่วคราวสำหรับการขนถ่ายสินค้า ทางยกระดับอยู่ใกล้ตลาดหัวตะเก

“เราต้องคำนึงถึงผลกระทบต่อผู้สัญจรและธุรกิจในพื้นที่ด้วย” เขากล่าว โครงการความยาว 1.9 กิโลเมตร มูลค่า 1.9383 พันล้านบาท พังถล่มเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2566 ทำให้มีผู้เสียชีวิต 2 ราย และบาดเจ็บ 13 ราย เหตุการณ์ดังกล่าวยังสร้างความเสียหายให้กับยานพาหนะ เสาไฟฟ้า และอาคารใกล้เคียงด้วย

คาดว่าทางยกระดับออนนุช-ลาดกระบังจะช่วยปรับปรุงการจราจรในกรุงเทพฯ ฝั่งตะวันออก

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *