Bangkok Pushes Chao Phraya Pedestrian and Cycling Bridge, Targets Green Line Cost Cut
READ ALSO: Bangkok plans a new walkable landmark over the Chao Phraya River
THIS NEWS ARTICLE KINDLY SPONSORED BY FALLPROTEC, A WORLD-RENOWNED NAME IN THE DESIGN AND MANUFACTURE OF PREMIUM FALL PROTECTION SYSTEMS AND HEIGHT ACCESS SOLUTIONS
Bangkok is moving ahead with plans for a pedestrian and cycling bridge across the Chao Phraya River, while targeting early next year to complete a new comprehensive city plan and preparing talks to cut Green Line operating costs and fares.
Governor Chadchart Sittipunt said on Thursday, after formally taking office for a second term, that Deputy Governor Wisanu Subsompon had been assigned to review legal requirements for the bridge project. The plan would require a design, an environmental impact assessment and public consultation before construction could proceed.
The new comprehensive city plan is now with the Department of Public Works and Town and Country Planning and is expected to undergo another 60 days of public consultation before returning to the Bangkok Metropolitan Administration. Chadchart said the city aimed to complete the process by early next year before seeking approval from the Bangkok Metropolitan Council.
On the Green Line, Chadchart said Bangkok was losing nearly 5 billion baht a year because of high operating costs. Although the core section is due to return to BMA control in 2029, an operating contract runs until 2042, with annual payments of about 18 billion baht. Advisers are expected within one to two months to propose a negotiation framework under the Public-Private Partnership Act, with the BMA seeking lower operating fees and coordination with the government on reduced rail fares.
Source: Thai Enquirer on twitter/X
Google Translation:
กรุงเทพฯ เร่งสร้างสะพานคนเดินและจักรยานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา พร้อมตั้งเป้าลดต้นทุนรถไฟฟ้าสายสีเขียว
อ่านเพิ่มเติม: กรุงเทพฯ วางแผนสร้างแลนด์มาร์คแห่งใหม่สำหรับคนเดินข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา
บทความข่าวนี้ได้รับการสนับสนุนโดย FALLPROTEC บริษัทชั้นนำระดับโลกด้านการออกแบบและผลิตระบบป้องกันการตกจากที่สูงและโซลูชั่นสำหรับการทำงานบนที่สูง
กรุงเทพฯ กำลังเดินหน้าแผนการสร้างสะพานคนเดินและจักรยานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา โดยตั้งเป้าที่จะวางแผนผังเมืองใหม่ให้แล้วเสร็จภายในต้นปีหน้า และเตรียมเจรจาเพื่อลดต้นทุนการดำเนินงานและค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว
ผู้ว่าราชการจังหวัด ชาดชาติ สิทธิพันธุ์ กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดี หลังจากเข้ารับตำแหน่งอย่างเป็นทางการเป็นวาระที่สองว่า รองผู้ว่าราชการจังหวัด วิษณุ สุพรรณพล ได้รับมอบหมายให้ตรวจสอบข้อกำหนดทางกฎหมายสำหรับโครงการสะพานดังกล่าว แผนดังกล่าวจะต้องมีการออกแบบ การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม และการปรึกษาหารือกับประชาชนก่อนที่จะดำเนินการก่อสร้างได้
แผนพัฒนาเมืองฉบับใหม่ขณะนี้อยู่ในความดูแลของกรมโยธาธิการและผังเมือง และคาดว่าจะต้องผ่านกระบวนการปรึกษาหารือกับประชาชนอีก 60 วัน ก่อนที่จะส่งกลับไปยังกรุงเทพมหานคร นายชาดชาติกล่าวว่า กรุงเทพมหานครตั้งเป้าที่จะดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในต้นปีหน้า ก่อนที่จะขออนุมัติจากกรุงเทพมหานคร
ในส่วนของรถไฟฟ้าสายสีเขียว นายชาดชาติกล่าวว่า กรุงเทพฯ ขาดทุนเกือบ 5 พันล้านบาทต่อปีเนื่องจากค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานสูง แม้ว่าส่วนหลักของรถไฟฟ้าจะกลับมาอยู่ภายใต้การควบคุมของกรุงเทพมหานครในปี 2562 แต่สัญญาการดำเนินงานมีระยะเวลาจนถึงปี 2585 โดยมีการจ่ายเงินประจำปีประมาณ 18 พันล้านบาท ที่ปรึกษาคาดว่าจะเสนอโครงร่างการเจรจาภายใต้พระราชบัญญัติความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนภายใน 1-2 เดือน โดยกรุงเทพมหานครจะพยายามลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและประสานงานกับรัฐบาลเรื่องการลดค่าโดยสารรถไฟ
