Vinhomes-SGC consortium signs $35 bln contract to build five metro lines in Hanoi
THIS NEWS ARTICLE KINDLY SPONSORED BY FALLPROTEC, A WORLD-RENOWNED NAME IN THE DESIGN AND MANUFACTURE OF PREMIUM FALL PROTECTION SYSTEMS AND HEIGHT ACCESS SOLUTIONS
Vinhomes and SGC will mobilize more than 100 advanced tunnel-boring equipment lines to build five metro routes in Hanoi under a turnkey contract worth nearly VND900 trillion ($34.79 billion), excluding land clearance costs.
Hanoi’s Urban Railway Management Board and a consortium comprising Vinhomes JSC -a Vingroup subsidiary – and SGC Investment and Construction JSC signed a contract on Thursday to develop five urban railway lines, No. 1, 2, 8, 10 and 14.
The signing marks a major step in Hanoi’s urban railway development plans and underscores the commitment of Vingroup and its subsidiaries to the capital’s development.
Under the contract, the Vinhomes-SGC consortium will be responsible for design, procurement, installation, construction and final handover of the projects.
To ensure the projects meet deadlines and quality requirements, the consortium has proactively ordered a large fleet of specialized construction machinery, including more than 100 tunnel-boring machine (TBM) equipment lines and over 50 diaphragm-wall construction equipment lines.
It will also mobilize thousands of vehicles to transport excavated soil and drilling spoil, supporting simultaneous construction across multiple sites.
TBMs are among the world’s most advanced tunnelling technologies. They can excavate and remove soil and rock while installing tunnel linings with high precision, minimizing disruption to structures above ground.
Alongside equipment preparations, the consortium is working with leading consultants from Europe, Japan, South Korea and China to develop detailed designs. It is also partnering with experienced international contractors specializing in TBM tunnelling to ensure it can handle technically complex construction work.
Speaking at the signing ceremony, Hanoi People’s Committee Chairman Vu Dai Thang said the simultaneous development of five urban railway lines was particularly important for the capital’s growth.
“Once completed, these five railway lines will make a major contribution to building a high-capacity public transport network, easing traffic congestion, improving the environment and facilitating the development of transit-oriented development (TOD) urban areas,” he said.
Pham Thieu Hoa, chairman of Vinhomes, said the consortium would mobilize resources and coordinate with the city throughout implementation, aiming to bring the railway lines into operation before December 31, 2030.
Vinhomes previously signed an agreement with Alstom, a leading global rail technology group, to supply 200 Metropolis trainsets for the five metro lines. The next-generation trains will comprise five carriages each and be designed to optimize passenger capacity and operating efficiency while meeting high safety standards.
The five urban railway lines – No. 1, 2, 8, 10 and 14 – are expected to begin operations in 2030, connecting transport hubs, economic centers and major urban developments across Hanoi.
Key destinations include Noi Bai International Airport, the Hung Vuong International Sports Complex, the Thu Lam multi-functional urban area, Times City, Co Loa and Ocean City.
The network is expected to expand public transport capacity, reduce pressure on roads, open up new areas for urban development, improve residents’ quality of life, and provide fresh impetus for economic growth in the capital.
Source: https://theinvestor.vn/vinhomes-sgc-consortium-signs-35-bln-contract-to-build-five-metro-lines-in-hanoi-d20241.html
Google Translation:
[We apologise if any of the translation is incorrect: google Translation occasionally gets it wrong]
กลุ่มบริษัท Vinhomes-SGC ลงนามในสัญญามูลค่า 35 พันล้านดอลลาร์เพื่อสร้างรถไฟใต้ดิน 5 สายในกรุงฮานอย
บทความข่าวนี้ได้รับการสนับสนุนโดย FALLPROTEC ซึ่งเป็นชื่อที่มีชื่อเสียงระดับโลกในด้านการออกแบบและการผลิตระบบป้องกันการตกและโซลูชันการเข้าถึงความสูงระดับพรีเมี่ยม
Vinhomes และ SGC จะระดมสายการผลิตอุปกรณ์ขุดเจาะอุโมงค์ขั้นสูงมากกว่า 100 สาย เพื่อสร้างเส้นทางรถไฟใต้ดิน 5 เส้นทางในกรุงฮานอย ภายใต้สัญญาแบบเบ็ดเสร็จมูลค่าเกือบ 900 ล้านล้านดอง (34.79 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดยไม่รวมค่าใช้จ่ายในการกวาดล้างที่ดิน
คณะกรรมการบริหารจัดการรถไฟในเขตเมืองของฮานอย และกลุ่มบริษัทที่ประกอบด้วย Vinhomes JSC ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Vingroup และ SGC Investment and Construction JSC ได้ลงนามในสัญญาเมื่อวันพฤหัสบดีเพื่อพัฒนาเส้นทางรถไฟในเมือง 5 สาย หมายเลข 1, 2, 8, 10 และ 14
การลงนามดังกล่าวถือเป็นก้าวสำคัญในแผนพัฒนาระบบรางในเมืองฮานอย และตอกย้ำความมุ่งมั่นของ Vingroup และบริษัทในเครือในการพัฒนาเมืองหลวง
ฝ่ายบริหารของกรุงฮานอยและกลุ่มความร่วมมือ Vinhomes-SGC ได้ลงนามในสัญญาแบบครบวงจรเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2569 สำหรับเส้นทางรถไฟในเมือง 5 สาย ขอบคุณภาพจาก วินโฮมส์
ภายใต้สัญญา กลุ่มความร่วมมือ Vinhomes-SGC จะรับผิดชอบในการออกแบบ การจัดซื้อ การติดตั้ง การก่อสร้าง และการส่งมอบโครงการขั้นสุดท้าย
เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะเป็นไปตามกำหนดเวลาและข้อกำหนดด้านคุณภาพ กลุ่มความร่วมมือจึงได้สั่งซื้อเครื่องจักรก่อสร้างเฉพาะทางจำนวนมาก ซึ่งรวมถึงกลุ่มอุปกรณ์เครื่องเจาะอุโมงค์ (TBM) มากกว่า 100 กลุ่ม และกลุ่มอุปกรณ์ก่อสร้างผนังไดอะแฟรมมากกว่า 50 กลุ่ม
นอกจากนี้ ยังจะระดมยานพาหนะหลายพันคันเพื่อขนส่งดินที่ขุดขึ้นมาและการขุดเจาะทำลาย ซึ่งสนับสนุนการก่อสร้างพร้อมกันในหลายพื้นที่
TBM เป็นหนึ่งในเทคโนโลยีการขุดอุโมงค์ที่ทันสมัยที่สุดในโลก พวกเขาสามารถขุดและกำจัดดินและหินในขณะที่ติดตั้งการบุอุโมงค์ด้วยความแม่นยำสูง ซึ่งช่วยลดการรบกวนโครงสร้างเหนือพื้นดินให้เหลือน้อยที่สุด
นอกเหนือจากการเตรียมอุปกรณ์แล้ว กลุ่มความร่วมมือนี้ยังทำงานร่วมกับที่ปรึกษาชั้นนำจากยุโรป ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และจีน เพื่อพัฒนาการออกแบบโดยละเอียด นอกจากนี้ยังร่วมมือกับผู้รับเหมาระหว่างประเทศที่มีประสบการณ์ซึ่งเชี่ยวชาญด้านอุโมงค์ TBM เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถรองรับงานก่อสร้างที่มีความซับซ้อนทางเทคนิคได้
หวูไดทัง ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย กล่าวในพิธีลงนามว่า การพัฒนาเส้นทางรถไฟในเมือง 5 สายพร้อมกันมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเติบโตของเมืองหลวง
“เมื่อสร้างเสร็จแล้ว เส้นทางรถไฟทั้ง 5 สายนี้จะมีส่วนสำคัญในการสร้างเครือข่ายการขนส่งสาธารณะที่มีความจุสูง บรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด ปรับปรุงสิ่งแวดล้อม และอำนวยความสะดวกในการพัฒนาเขตเมืองที่มีการพัฒนาโดยเน้นระบบขนส่งมวลชน (TOD)” เขากล่าว
Pham Thieu Hoa ประธาน Vinhomes กล่าวว่ากลุ่มความร่วมมือจะระดมทรัพยากรและประสานงานกับเมืองตลอดการดำเนินการ โดยมีเป้าหมายที่จะนำเส้นทางรถไฟมาใช้งานได้ก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2030
ก่อนหน้านี้ Vinhomes ได้ลงนามข้อตกลงกับ Alstom ซึ่งเป็นกลุ่มเทคโนโลยีระบบรางชั้นนำระดับโลก เพื่อจัดหาชุดรถไฟ Metropolis จำนวน 200 ชุดสำหรับรถไฟใต้ดิน 5 สาย รถไฟยุคต่อไปจะประกอบด้วยตู้โดยสาร 5 ตู้แต่ละตู้ และได้รับการออกแบบเพื่อเพิ่มความจุผู้โดยสารและประสิทธิภาพการดำเนินงาน ขณะเดียวกันก็เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยระดับสูง
ทางรถไฟในเมือง 5 เส้นทาง ได้แก่ หมายเลข 1, 2, 8, 10 และ 14 คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในปี 2573 โดยเชื่อมโยงศูนย์กลางการคมนาคม ศูนย์กลางเศรษฐกิจ และการพัฒนาเมืองสำคัญทั่วฮานอย
จุดหมายปลายทางหลัก ได้แก่ สนามบินนานาชาติ Noi Bai, ศูนย์กีฬานานาชาติ Hung Vuong, พื้นที่เมืองอเนกประสงค์ Thu Lam, Times City, Co Loa และ Ocean City
เครือข่ายดังกล่าวคาดว่าจะขยายขีดความสามารถการขนส่งสาธารณะ ลดแรงกดดันบนถนน เปิดพื้นที่ใหม่สำหรับการพัฒนาเมือง ปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้อยู่อาศัย และเป็นแรงผลักดันใหม่สำหรับการเติบโตทางเศรษฐกิจในเมืองหลวง
