Fourth study urged as final step for Korat Orange Line after broad support
A People’s Party MP has urged authorities to make the fourth public consultation on the proposed Orange Line mass transit project in Nakhon Ratchasima (Korat) the last, saying the route now has broad support and further studies would waste public funds.
Chatr Supatwanich, MP for Nakhon Ratchasima, said all 16 MPs from the province support the project and want to see it move from the study phase to implementation.
The comments were made during a focus group meeting on March 6 in Muang district, held as part of the feasibility study, design and bidding preparation for the city’s mass transit system.
According to project consultants, the proposed Orange Line would run about 24.6 kilometres from Theparat Hospital to Chor Hor interchange, covering six tambons in Muang district.
The initial plan for 30 stations has been reduced to 26 after earlier consultations.
The line is expected to be built as an elevated route along Mittraphap Road (Highway No. 2), aimed at improving travel convenience, reducing emissions and supporting the city’s growing infrastructure network.
Source: Thai Enquirer on twitter/X
Google Translation:
ส.ส. พรรคประชาชนเรียกร้องให้ดำเนินการศึกษาความคิดเห็นสาธารณะครั้งที่ 4 เป็นขั้นตอนสุดท้ายสำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม โคราช หลังได้รับการสนับสนุนอย่างกว้างขวาง
ส.ส. พรรคประชาชนเรียกร้องให้ทางการดำเนินการศึกษาความคิดเห็นสาธารณะครั้งที่ 4 เกี่ยวกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มในจังหวัดนครราชสีมา (โคราช) เป็นครั้งสุดท้าย โดยกล่าวว่าขณะนี้เส้นทางดังกล่าวได้รับการสนับสนุนอย่างกว้างขวางแล้ว และการศึกษาเพิ่มเติมจะเป็นการสิ้นเปลืองงบประมาณของรัฐ
นายฉัตร สุพัฒน์วานิช ส.ส. จังหวัดนครราชสีมา กล่าวว่า ส.ส. ทั้ง 16 คนจากจังหวัดสนับสนุนโครงการนี้และต้องการให้โครงการดำเนินการจากขั้นตอนการศึกษาไปสู่การปฏิบัติ
ความคิดเห็นดังกล่าวเกิดขึ้นระหว่างการประชุมกลุ่มย่อยเมื่อวันที่ 6 มีนาคม ในอำเภอเมือง ซึ่งจัดขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของการศึกษาความเป็นไปได้ การออกแบบ และการเตรียมการประมูลสำหรับระบบขนส่งมวลชนของเมือง
ตามข้อมูลจากที่ปรึกษาโครงการ รถไฟฟ้าสายสีส้มที่เสนอจะวิ่งประมาณ 24.6 กิโลเมตร จากโรงพยาบาลเทปราสถ์ไปยังทางแยกจอร์ฮอร์ ครอบคลุม 6 ตำบลในอำเภอเมือง
แผนเดิมที่มี 30 สถานีได้ลดลงเหลือ 26 สถานีหลังจากการปรึกษาหารือครั้งก่อน
คาดว่าจะสร้างเส้นทางรถไฟฟ้ายกระดับเลียบถนนมิตราภัพ (ทางหลวงหมายเลข 2) เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทาง ลดการปล่อยมลพิษ และสนับสนุนเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานที่กำลังเติบโตของเมือง
A People’s Party MP has urged authorities to make the fourth public consultation on the proposed Orange Line mass transit project in Nakhon Ratchasima (Korat) the last, saying the route now has broad support and further studies would waste public funds.
Chatr Supatwanich, MP for Nakhon Ratchasima, said all 16 MPs from the province support the project and want to see it move from the study phase to implementation.
The comments were made during a focus group meeting on March 6 in Muang district, held as part of the feasibility study, design and bidding preparation for the city’s mass transit system.
According to project consultants, the proposed Orange Line would run about 24.6 kilometres from Theparat Hospital to Chor Hor interchange, covering six tambons in Muang district.
The initial plan for 30 stations has been reduced to 26 after earlier consultations.
The line is expected to be built as an elevated route along Mittraphap Road (Highway No. 2), aimed at improving travel convenience, reducing emissions and supporting the city’s growing infrastructure network.
Source: Thai Enquirer on twitter/X
Google Translation:
ส.ส. พรรคประชาชนเรียกร้องให้ดำเนินการศึกษาความคิดเห็นสาธารณะครั้งที่ 4 เป็นขั้นตอนสุดท้ายสำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม โคราช หลังได้รับการสนับสนุนอย่างกว้างขวาง
ส.ส. พรรคประชาชนเรียกร้องให้ทางการดำเนินการศึกษาความคิดเห็นสาธารณะครั้งที่ 4 เกี่ยวกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มในจังหวัดนครราชสีมา (โคราช) เป็นครั้งสุดท้าย โดยกล่าวว่าขณะนี้เส้นทางดังกล่าวได้รับการสนับสนุนอย่างกว้างขวางแล้ว และการศึกษาเพิ่มเติมจะเป็นการสิ้นเปลืองงบประมาณของรัฐ
นายฉัตร สุพัฒน์วานิช ส.ส. จังหวัดนครราชสีมา กล่าวว่า ส.ส. ทั้ง 16 คนจากจังหวัดสนับสนุนโครงการนี้และต้องการให้โครงการดำเนินการจากขั้นตอนการศึกษาไปสู่การปฏิบัติ
ความคิดเห็นดังกล่าวเกิดขึ้นระหว่างการประชุมกลุ่มย่อยเมื่อวันที่ 6 มีนาคม ในอำเภอเมือง ซึ่งจัดขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของการศึกษาความเป็นไปได้ การออกแบบ และการเตรียมการประมูลสำหรับระบบขนส่งมวลชนของเมือง
ตามข้อมูลจากที่ปรึกษาโครงการ รถไฟฟ้าสายสีส้มที่เสนอจะวิ่งประมาณ 24.6 กิโลเมตร จากโรงพยาบาลเทปราสถ์ไปยังทางแยกจอร์ฮอร์ ครอบคลุม 6 ตำบลในอำเภอเมือง
แผนเดิมที่มี 30 สถานีได้ลดลงเหลือ 26 สถานีหลังจากการปรึกษาหารือครั้งก่อน
คาดว่าจะสร้างเส้นทางรถไฟฟ้ายกระดับเลียบถนนมิตราภัพ (ทางหลวงหมายเลข 2) เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทาง ลดการปล่อยมลพิษ และสนับสนุนเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานที่กำลังเติบโตของเมือง
