Vietnam’s new and biggest airport Long Thanh to begin trial run in September for December 2026 opening
THIS NEWS ARTICLE KINDLY SPONSORED BY FALLPROTEC, A WORLD-RENOWNED NAME IN THE DESIGN AND MANUFACTURE OF PREMIUM FALL PROTECTION SYSTEMS AND HEIGHT ACCESS SOLUTIONS
Long Thanh International Airport will begin trial runs of its facilities and equipment in September, the first of three testing phases set to run through November before the airport starts commercial operations in December.
The Airports Corporation of Vietnam (ACV), the airport investor, on June 1 launched a 180-day emulation campaign to accelerate the completion of the Long Thanh International Airport project.
At the event, contractors and project stakeholders pledged to mobilize maximum resources and maintain round-the-clock construction operations to ensure all components are delivered on schedule.
Speaking at the launch ceremony, Director of the Long Thanh Airport Project Management Board Vu Pham Nguyen An said the project had reached nearly 76% completion.
The first runway and aircraft apron have already been finished, while several key components are nearing completion. The apron in the terminal area has exceeded 88% completion, the fuel supply system has surpassed 92%, and connecting transport infrastructure is nearly 90% complete, he said.
The passenger terminal is about two-thirds complete, with the structural work in place, and the architectural finishing and equipment installation now in full swing, he noted.
According to the project management board, major and technically complex works have largely been completed, allowing the project to move into its final and most demanding phase, which requires greater synchronization, construction quality and adherence to schedule.
The board said contractors would prioritize additional machinery, equipment and personnel, increasing the on-site workforce to more than 9,000 workers while maintaining “three shifts, four crews” across all construction packages.
ACV Acting General Director Nguyen Duc Hung stressed that bringing Long Thanh airport into operation in 2026 will be of strategic significance to both Vietnam’s aviation sector and the country’s economic development.
He noted that the project has achieved substantial progress and was entering a decisive stage, requiring a high degree of precision, coordination, accountability and determination from all parties involved.
Contractors were urged to mobilize maximum manpower, equipment, materials and financial resources, while relevant agencies were asked to strengthen coordination and promptly address any emerging obstacles to ensure completion by the end of 2026 in line with the Government direction.
Hung said that the ACV plans to conduct trial operations of airport facilities and equipment in three phases, scheduled for September, October and November, respectively. Following these testing phases, Long Thanh International Airport is expected to commence official operations in December.
Representatives of participating contractors reaffirmed their commitment to increasing manpower and equipment deployment, maintaining intensive construction schedules and implementing a rolling construction-and-acceptance approach to ensure the timely completion of all project components.
Source: https://e.vnexpress.net/news/news/traffic/vietnam-s-biggest-airport-long-thanh-to-begin-trial-run-in-september-for-december-opening-5081089.html
Google Translation:
สนามบินลองแทง สนามบินใหม่และใหญ่ที่สุดของเวียดนาม เตรียมเริ่มทดสอบการใช้งานในเดือนกันยายน เพื่อเปิดให้บริการในเดือนธันวาคม 2026
บทความข่าวนี้ได้รับการสนับสนุนโดย FALLPROTEC บริษัทชั้นนำระดับโลกด้านการออกแบบและผลิตระบบป้องกันการตกจากที่สูงและโซลูชันการเข้าถึงที่สูง
สนามบินนานาชาติลองแทงจะเริ่มทดสอบการใช้งานสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์ต่างๆ ในเดือนกันยายน ซึ่งเป็นขั้นตอนการทดสอบแรกจากทั้งหมดสามขั้นตอนที่จะดำเนินการไปจนถึงเดือนพฤศจิกายน ก่อนที่สนามบินจะเริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์ในเดือนธันวาคม
เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน บริษัทท่าอากาศยานแห่งเวียดนาม (ACV) ผู้ลงทุนในโครงการสนามบิน ได้เริ่มโครงการเร่งรัดการก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองแทงให้แล้วเสร็จภายใน 180 วัน
ในงานดังกล่าว ผู้รับเหมาและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในโครงการได้ให้คำมั่นว่าจะระดมทรัพยากรอย่างเต็มที่และดำเนินการก่อสร้างตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อให้มั่นใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา
นายวู ฟาม เหงียน อัน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการสนามบินลองแทง กล่าวในพิธีเปิดว่า โครงการมีความคืบหน้าเกือบ 76% แล้ว
ทางวิ่งแรกและลานจอดเครื่องบินเสร็จสมบูรณ์แล้ว ขณะที่ส่วนประกอบสำคัญหลายส่วนใกล้จะแล้วเสร็จ ลานจอดเครื่องบินในบริเวณอาคารผู้โดยสารเสร็จสมบูรณ์เกิน 88% ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเกิน 92% และโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เชื่อมต่อกันเสร็จสมบูรณ์เกือบ 90% แล้ว เขากล่าว
อาคารผู้โดยสารเสร็จสมบูรณ์ประมาณสองในสาม โดยงานโครงสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว และงานตกแต่งทางสถาปัตยกรรมและการติดตั้งอุปกรณ์กำลังดำเนินการอย่างเต็มที่ เขากล่าวเสริม
ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการระบุ งานหลักและงานที่ซับซ้อนทางเทคนิคส่วนใหญ่เสร็จสมบูรณ์แล้ว ทำให้โครงการสามารถเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายและท้าทายที่สุด ซึ่งต้องการการประสานงาน คุณภาพการก่อสร้าง และการปฏิบัติตามกำหนดเวลาที่ดียิ่งขึ้น
คณะกรรมการกล่าวว่าผู้รับเหมาจะให้ความสำคัญกับเครื่องจักร อุปกรณ์ และบุคลากรเพิ่มเติม โดยเพิ่มจำนวนคนงานในสถานที่ก่อสร้างเป็นมากกว่า 9,000 คน ขณะที่ยังคงใช้ระบบ “สามกะ สี่ทีม” ในทุกส่วนงานก่อสร้าง
นายเหงียน ดึ๊ก ฮุง รักษาการผู้อำนวยการใหญ่ของ ACV เน้นย้ำว่า การเปิดใช้งานสนามบินลองแทงในปี 2026 จะมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ต่อทั้งภาคการบินของเวียดนามและการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ
เขากล่าวว่าโครงการมีความคืบหน้าอย่างมากและกำลังเข้าสู่ขั้นตอนที่สำคัญ ซึ่งต้องอาศัยความแม่นยำ การประสานงาน ความรับผิดชอบ และความมุ่งมั่นจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง
ผู้รับเหมาได้รับการกระตุ้นให้ระดมกำลังคน อุปกรณ์ วัสดุ และทรัพยากรทางการเงินให้มากที่สุด ขณะที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้รับการขอให้เสริมสร้างการประสานงานและแก้ไขอุปสรรคที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2026 ตามทิศทางของรัฐบาล
นายฮุงกล่าวว่า ACV วางแผนที่จะดำเนินการทดลองใช้งานสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์ของสนามบินในสามขั้นตอน ซึ่งกำหนดไว้ในเดือนกันยายน ตุลาคม และพฤศจิกายน ตามลำดับ หลังจากขั้นตอนการทดสอบเหล่านี้เสร็จสิ้น คาดว่าสนามบินนานาชาติลองแทงจะเริ่มเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในเดือนธันวาคม
ตัวแทนจากผู้รับเหมาที่เข้าร่วมโครงการได้ยืนยันความมุ่งมั่นในการเพิ่มกำลังคนและอุปกรณ์ รักษาตารางการก่อสร้างอย่างเข้มข้น และใช้แนวทางการก่อสร้างและการรับมอบงานแบบหมุนเวียน เพื่อให้มั่นใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดของโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา
