Vietnam selects Spanish firm to consult on North-South high-speed rail

Construction News Vietnam
A bullet train in Japan. Photo by Pixabay/aun4496

Vietnam selects Spanish firm to consult on North-South high-speed rail

The Ministry of Construction has signed a contract with Spanish consultancy Ineco to provide a feasibility study on the North–South high-speed railway project.

Spain’s largest consulting firm will be responsible for making cost estimates and providing criteria to help the ministry select contractors for the project, Deputy Minister of Construction Nguyen Danh Huy said Friday.

Ineco will also consult on technology and technical standards. Once the feasibility study report is completed, the ministry will determine the total investment and investment model.

The State policy is to mobilize social resources but it is not possible to transfer all risks to enterprises, Danh said.

For public services in which the private companies finds it difficult to participate, the State will retain a leading role, he added.

The high-speed rail is one of Vietnam’s biggest infrastructure projects in upcoming years with an estimated price tag of VND1.7 quadrillion (US$67 billion) and run 1,541 kilometers between Hanoi and HCMC.

Vingroup, the conglomerate owned by Vietnam’s richest billionaire Pham Nhat Vuong, last month withdrew its bid to build the rail.

The government has announced plans to break ground on the project in December 2026 and complete it by 2035.

Source: https://e.vnexpress.net/news/business/companies/vietnam-selects-spanish-firm-to-consult-on-north-south-high-speed-rail-5012182.html

Google Translation:

เวียดนามเลือกบริษัทสเปนให้คำปรึกษาโครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้

กระทรวงการก่อสร้างได้ลงนามในสัญญากับบริษัทที่ปรึกษา Ineco จากสเปน เพื่อทำการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้

นายเหงียน ดานห์ ฮุย รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการก่อสร้าง กล่าวเมื่อวันศุกร์ว่า บริษัทที่ปรึกษาที่ใหญ่ที่สุดของสเปนแห่งนี้ จะรับผิดชอบในการประเมินต้นทุนและให้เกณฑ์เพื่อช่วยกระทรวงในการคัดเลือกผู้รับเหมาสำหรับโครงการนี้

(ภาพรถไฟหัวกระสุนในญี่ปุ่น โดย Pixabay/aun4496)

นอกจากนี้ Ineco จะให้คำปรึกษาด้านเทคโนโลยีและมาตรฐานทางเทคนิค เมื่อรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เสร็จสมบูรณ์ กระทรวงจะกำหนดเงินลงทุนทั้งหมดและรูปแบบการลงทุน

นายดานห์กล่าวว่า นโยบายของรัฐคือการระดมทรัพยากรทางสังคม แต่ไม่สามารถถ่ายโอนความเสี่ยงทั้งหมดไปยังภาคเอกชนได้

สำหรับบริการสาธารณะที่บริษัทเอกชนพบว่ายากที่จะมีส่วนร่วม รัฐจะยังคงมีบทบาทนำต่อไป

รถไฟความเร็วสูงเป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ใหญ่ที่สุดของเวียดนามในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า โดยมีมูลค่าประมาณ 1.7 ล้านล้านด่อง (67 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) และวิ่งระยะทาง 1,541 กิโลเมตรระหว่างฮานอยและโฮจิมินห์

กลุ่มบริษัทวินกรุ๊ป ซึ่งเป็นกลุ่มบริษัทของฟาม นัท วูอง มหาเศรษฐีที่ร่ำรวยที่สุดของเวียดนาม ได้ถอนตัวจากการประมูลสร้างรถไฟสายนี้เมื่อเดือนที่แล้ว

รัฐบาลได้ประกาศแผนที่จะเริ่มก่อสร้างโครงการในเดือนธันวาคม 2026 และแล้วเสร็จภายในปี 2035