This image is used only for representational purpose
Vietnam Emerges as Laos’ Second-Largest Foreign Investor with USD 8 Billion in Projects
THIS NEWS ARTICLE KINDLY SPONSORED BY FALLPROTEC, A WORLD-RENOWNED NAME IN THE DESIGN AND MANUFACTURE OF PREMIUM FALL PROTECTION SYSTEMS AND HEIGHT ACCESS SOLUTIONS
Vietnam has become Laos’s second-largest foreign investor, with more than 400 projects worth a combined USD 8 billion approved, according to the Lao Ministry of Foreign Affairs.
Vietnam ranks second among 53 countries investing in Laos, behind China, whose investment in the country totals USD 15 billion.
Lao authorities approved six new Vietnamese investment projects worth a combined USD 4.7 billion in the first eight months of 2026. The projects include large-scale investments in cross-border infrastructure, energy, and bilateral defense logistics.
Lao Deputy Prime Minister Saleumxay Kommasith and his Vietnamese counterpart Pham Gia Tuc discussed the figures during talks in Vientiane earlier this week. Vientianecity guide
The two officials also reviewed bilateral cooperation over the first nine months of 2026 and set priorities for the final three months of the year.
Their talks covered several major infrastructure and energy projects, including the Vientiane-Hanoi expressway, the proposed Vientiane-Vung Ang railway, electricity trade, and fuel pipelines and storage facilities.
Laos exported a record 2.92 billion kilowatt-hours (kWh) of electricity to Vietnam in 2025, with several hydropower projects sending power directly to Vietnam.
The two sides are also studying an oil pipeline linking Laos and Vietnam to improve energy security and reduce fuel transport costs.
Infrastructure Links
The second phase of the Vientiane-Hanoi expressway will cover 203.8 kilometers from Pakxan District to the Namsoi border checkpoint in Houaphanh Province. The section is expected to cost about USD 1.9 billion, with completion targeted for 2030.
The full expressway will eventually stretch about 700 kilometers through Laos and Vietnam, crossing Xaysomboun, Xieng Khouang, and Houaphanh before reaching Hanoi.
The proposed 562-kilometer Vientiane-Vung Ang railway would give Laos a direct rail link to Vietnam’s Vung Ang deep-water port in Ha Tinh Province, providing a faster route for Lao goods to reach international shipping routes. The project is estimated to cost USD 6.6 billion, with Laos and Vietnam sharing the cost.
Laos has completed about 90 percent of the preparatory work on its side. Construction is expected to begin in 2026, with trains targeted to start running in 2030. Officials say the railway could eventually carry goods from Laos and neighboring countries to shipping routes serving South Korea, Japan, China, and other markets.
The two sides also discussed education cooperation, including plans to build a new Lao-Vietnam Friendship University in Vientiane. Vietnam has pledged 1,300 scholarships for Lao students to study in Vietnam in 2026.
Source: https://laotiantimes.com/2026/09/23/vietnam-emerges-as-laos-second-largest-foreign-investor-with-usd-8-billion-in-projects/
Google Translation:
[We apologise if any of the translation is incorrect: google Translation occasionally gets it wrong]
เวียดนามก้าวขึ้นเป็นนักลงทุนต่างชาติรายใหญ่อันดับสองของลาว ด้วยมูลค่าโครงการรวม 8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
โครงการรถไฟลาว-เวียดนาม
ภาพนี้ใช้เพื่อประกอบการนำเสนอเท่านั้น
บทความข่าวนี้ได้รับการสนับสนุนโดย Fallprotec ซึ่งเป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกด้านการออกแบบและผลิตระบบป้องกันการตกจากที่สูงและโซลูชันสำหรับการเข้าถึงพื้นที่สูงระดับพรีเมียม
ข้อมูลจากกระทรวงการต่างประเทศลาวระบุว่า เวียดนามได้กลายเป็นนักลงทุนต่างชาติรายใหญ่อันดับสองของลาว โดยมีการอนุมัติโครงการลงทุนมากกว่า 400 โครงการ คิดเป็นมูลค่ารวม 8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
เวียดนามครองอันดับสองจากทั้งหมด 53 ประเทศที่เข้ามาลงทุนในลาว เป็นรองเพียงแค่จีนซึ่งมียอดการลงทุนรวมในลาวอยู่ที่ 1.5 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ
ในช่วง 8 เดือนแรกของปี 2026 ทางการลาวได้อนุมัติโครงการลงทุนใหม่ของเวียดนามจำนวน 6 โครงการ มูลค่ารวม 4.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โครงการเหล่านี้รวมถึงการลงทุนขนาดใหญ่ในด้านโครงสร้างพื้นฐานข้ามพรมแดน พลังงาน และโลจิสติกส์ด้านการป้องกันประเทศแบบทวิภาคี
นายสะเหลิมไซ กมมะสิด รองนายกรัฐมนตรีลาว และนายฝ่าม เกีย ตุก (Pham Gia Tuc) คู่เจรจาจากเวียดนาม ได้หารือเกี่ยวกับตัวเลขดังกล่าวระหว่างการประชุมที่กรุงเวียงจันทน์เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา
นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่ทั้งสองฝ่ายยังได้ทบทวนความร่วมมือทวิภาคีในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2026 และกำหนดลำดับความสำคัญสำหรับการดำเนินงานในช่วง 3 เดือนสุดท้ายของปี
การหารือครอบคลุมโครงการโครงสร้างพื้นฐานและพลังงานที่สำคัญหลายโครงการ อาทิ ทางด่วนเวียงจันทน์-ฮานอย โครงการรถไฟเวียงจันทน์-หวุงอ่าง (Vung Ang) การซื้อขายไฟฟ้า รวมถึงท่อส่งเชื้อเพลิงและคลังเก็บเชื้อเพลิง
ในปี 2025 ลาวส่งออกไฟฟ้าไปยังเวียดนามสูงเป็นประวัติการณ์ที่ระดับ 2.92 พันล้านกิโลวัตต์-ชั่วโมง (kWh) โดยมีโครงการไฟฟ้าพลังน้ำหลายแห่งที่ส่งกระแสไฟฟ้าตรงไปยังเวียดนาม
ทั้งสองฝ่ายยังอยู่ระหว่างการศึกษาโครงการท่อส่งน้ำมันที่เชื่อมต่อระหว่างลาวและเวียดนาม เพื่อยกระดับความมั่นคงทางพลังงานและลดต้นทุนการขนส่งเชื้อเพลิง
การเชื่อมโยงด้านโครงสร้างพื้นฐาน
โครงการทางด่วนเวียงจันทน์-ฮานอย ระยะที่สอง จะครอบคลุมระยะทาง 203.8 กิโลเมตร โดยเริ่มจากเมืองปากซัน (Pakxan) ไปยังด่านชายแดนน้ำซอย (Namsoi) ในแขวงหัวพัน คาดว่าโครงการส่วนนี้จะมีมูลค่าประมาณ 1.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2030
เมื่อเสร็จสมบูรณ์ ทางด่วนสายนี้จะมีระยะทางรวมประมาณ 700 กิโลเมตร โดยตัดผ่านแขวงไซสมบูน เชียงขวาง และหัวพัน ก่อนจะไปสิ้นสุดที่กรุงฮานอย
สำหรับโครงการรถไฟสายเวียงจันทน์-หวุงอ่าง ระยะทาง 562 กิโลเมตรนั้น จะช่วยให้ลาวมีเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อโดยตรงกับท่าเรือน้ำลึกหวุงอ่างในจังหวัดห่าติ๋นของเวียดนาม ซึ่งจะช่วยให้สินค้าของลาวสามารถเข้าถึงเส้นทางขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศได้รวดเร็วยิ่งขึ้น โครงการนี้มีมูลค่าประเมินอยู่ที่ 6.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยลาวและเวียดนามจะร่วมกันรับผิดชอบค่าใช้จ่าย
ขณะนี้ลาวได้ดำเนินการเตรียมความพร้อมในส่วนของตนเสร็จสิ้นไปแล้วประมาณร้อยละ 90 คาดว่าจะเริ่มการก่อสร้างในปี 2026 และเริ่มเปิดให้บริการเดินรถไฟได้ในปี 2030 เจ้าหน้าที่ระบุว่าในอนาคตทางรถไฟสายนี้จะสามารถรองรับการขนส่งสินค้าจากลาวและประเทศเพื่อนบ้านไปยังเส้นทางเดินเรือที่เชื่อมต่อกับตลาดต่างๆ เช่น เกาหลีใต้ ญี่ปุ่น และจีน
นอกจากนี้ ทั้งสองฝ่ายยังได้หารือเกี่ยวกับความร่วมมือด้านการศึกษา ซึ่งรวมถึงแผนการก่อสร้างมหาวิทยาลัยมิตรภาพลาว-เวียดนามแห่งใหม่ในกรุงเวียงจันทน์ โดยเวียดนามได้รับปากว่าจะมอบทุนการศึกษาจำนวน 1,300 ทุนให้แก่นักศึกษาชาวลาวเพื่อไปศึกษาต่อที่เวียดนามในปี 2026
