Buying a used excavator: 10 things to look out for

Buying a used excavator: 10 things to look out for

THIS NEWS ARTICLE KINDLY SPONSORED BY FALLPROTEC, A WORLD-RENOWNED NAME IN THE DESIGN AND MANUFACTURE OF PREMIUM FALL PROTECTION SYSTEMS AND HEIGHT ACCESS SOLUTIONS

Buying a used excavator can offer many benefits, including a lower price point, immediate access to a machine and the ability to work with a proven performer. But there can also be downsides, especially if the relevant checks aren’t completed ahead of purchase.

 Volvo CE launched its Approved Used Equipment program in Southeast Asia earlier this year, offering customers an OEM-backed option to acquire low-hour premium used machinery in place of alternatives from value brands. Here we talk through some of the most important aspects to review when purchasing a used excavator.

1. Wear components

Identify all the wear parts in the excavator and request a condition report. This should help you understand the expected lifespan of these components and how much work you can expect from the current parts in the machine.

2. Previous job site conditions (sandy or marine or extreme heat or cold)

Seek as much information as possible on previous job sites and applications. Excavators used in demolition may experience greater wear, while marine environments can cause corrosion. Similarly, a machine used in a sandy location may experience greater wear to parts.

3. Oil analysis

Ask for an oil sample and check for metal contamination. The analysis will indicate the level of metals (such as iron, copper, lead, tin, aluminium etc) in the oil, and this can offer insight into the excavator’s condition.

4. Undercarriage

There are multiple checks that should be done on the tracks: for example, checking for wear on the sprocket teeth (if the teeth are sharp, they are worn out); ensuring the track guide is in place; reviewing the idlers to see if there are leaks; and looking for leaks or flat spots on the carrier roller.

5. Tracking

While checking the undercarriage and tracks, buyers should also verify how the machine is tracking. Move the excavator forward and then back by around 10 metres – see if it returns to the same spot after it is backed up. If not, it indicates the tracking is off and this will need adjustment.

6. ROPS

Look for damage on each of the four corner posts that form the roll over protection structure (ROPS). This includes any welding or drilling to fit accessories (for example, radios). Modifications or other damage will affect the integrity of the ROPS and its ability to protect the operator.

7. Seats and controls

Operator comfort is integral to on-site productivity, so spend some time ensuring that all seat functions work correctly. Inspect the rest of the cab to ensure all controls and joysticks move as expected and all displays read correctly.

8. Bucket

Look for wear, dents and cracks throughout the bucket. It is worth turning it over to inspect both sides. Also take a look at the teeth and check they have maintained their shape and not been worn to a ‘U-shape’.

9. Hoses

It’s worth taking time to thoroughly inspect the hydraulic hoses. Start with the fitting, to make sure it’s not corroded then check across the exterior for any visible damage. Also take the opportunity to check for leaks.

10. Warranty

Ask about post-delivery support. With the Volvo Approved Used Equipment program, buyers of used excavators can benefit from Volvo Extended Coverage for parts and service in the field. They also have the security of knowing that Volvo CE technicians have fully checked the machine pre-delivery.

Every machine with the “Volvo Approved Used Equipment” badge meets rigorous standards and is less than six years old with fewer than 7,000 hours on the clock. Machines must also have a complete, transparent service history demonstrating that maintenance has been handled by an authorized Volvo dealer. Finally, each machine must also pass a multi-point Volvo inspection, covering over 100 individual checks across performance, safety and structure.

Jerome Ho, Uptime Services Product Manager at Volvo CE Region Asia, said:

“With Volvo Approved Used Equipment, cost-conscious customers get a high-quality Volvo machine that meets strict, OEM-backed qualification criteria. Buyers get further peace of mind from our Volvo Extended Coverage package, an advantage that most other used machines cannot offer. It includes a full warranty for all major powertrain components, so buyers can take advantage of the industry-leading productivity and reliability that come from owning a Volvo machine.”

WANT TO KNOW MORE?

Discover more about Volvo Approved Used Equipment program here: Take me there

For more information, please visit www.volvoce.com

For frequent updates, follow us on

Twitter: @VolvoCEGlobal

LinkedIn: @Volvo Construction Equipment

Facebook: @VolvoCEGlobal

Instagram: @VolvoCE

YouTube: @Volvo Construction Equipment

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) is a global leader in construction solutions, delivering premium products and services that combine power and performance with a more sustainable way of working. We are a company driven by people and together we have a purpose: To build the world we want to live in. Founded in 1832 and with a distribution network across every major market, our many dedicated experts around the world are fulfilling our shared purpose through a focus on sustainability, electromobility and services. As well as our expanding range of electric machines and charging solutions, Volvo CE provides industry-leading haulers, loaders, excavators and much more, all built to suit the demands of our customers’ varied construction and infrastructure needs. Volvo CE benefits from being connected to the Volvo Group, which also offers trucks, buses, power solutions for marine and industrial applications, financing and services that increase our customers’ uptime and productivity. Through its holistic perspective, Volvo Group is committed to shaping the future landscape of sustainable transport and infrastructure solutions.

Google Translation:

[We apologise if any of the translation is incorrect: google Translation occasionally gets it wrong]

การเลือกซื้อรถขุดมือสอง: 10 สิ่งที่ควรตรวจสอบ

บทความข่าวนี้ได้รับการสนับสนุนโดย Fallprotec ซึ่งเป็นแบรนด์ระดับโลกที่มีชื่อเสียงด้านการออกแบบและผลิตระบบป้องกันการตกจากที่สูงและโซลูชันสำหรับการเข้าถึงพื้นที่สูงระดับพรีเมียม

การซื้อรถขุดมือสองมีข้อดีหลายประการ เช่น ราคาที่ย่อมเยากว่า การได้รับเครื่องจักรมาใช้งานได้ทันที และความมั่นใจในประสิทธิภาพการทำงานที่ผ่านการพิสูจน์มาแล้ว อย่างไรก็ตาม อาจมีข้อเสียหรือความเสี่ยงแฝงอยู่ได้เช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากไม่มีการตรวจสอบสภาพเครื่องจักรอย่างละเอียดก่อนตัดสินใจซื้อ

เมื่อต้นปีที่ผ่านมา Volvo CE ได้เปิดตัวโครงการ “Approved Used Equipment” (เครื่องจักรมือสองที่ผ่านการรับรองคุณภาพ) ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อมอบทางเลือกให้แก่ลูกค้าในการเป็นเจ้าของเครื่องจักรมือสองคุณภาพสูงที่มีชั่วโมงการใช้งานน้อย โดยได้รับการรับรองมาตรฐานจากผู้ผลิต (OEM) ซึ่งถือเป็นทางเลือกที่เหนือกว่าแบรนด์ทั่วไปในตลาดระดับราคาประหยัด ในบทความนี้ เราจะมาดูประเด็นสำคัญที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกซื้อรถขุดมือสองกัน

ชิ้นส่วนที่สึกหรอตามการใช้งาน (Wear components)

ระบุชิ้นส่วนทั้งหมดของรถขุดที่มีการสึกหรอตามการใช้งานและขอรายงานสภาพของชิ้นส่วนเหล่านั้น ข้อมูลนี้จะช่วยให้คุณทราบถึงอายุการใช้งานโดยประมาณของชิ้นส่วนต่างๆ และประเมินได้ว่าชิ้นส่วนที่ติดตั้งอยู่ในเครื่องจักรขณะนี้ยังสามารถรองรับการทำงานได้อีกมากน้อยเพียงใด

สภาพแวดล้อมของหน้างานเดิม (เช่น พื้นที่ทราย พื้นที่ติดทะเล หรือสภาพอากาศที่ร้อนจัดหรือหนาวจัด)

พยายามรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับหน้างานและการใช้งานในอดีตให้ได้มากที่สุด รถขุดที่ผ่านงานรื้อถอนอาจมีการสึกหรอมากกว่าปกติ ในขณะที่การใช้งานในพื้นที่ติดทะเลอาจก่อให้เกิดปัญหาการกัดกร่อนจากไอเค็ม เช่นเดียวกับเครื่องจักรที่ใช้งานในพื้นที่ที่มีทรายมาก ซึ่งอาจส่งผลให้ชิ้นส่วนต่างๆ สึกหรอได้เร็วกว่าปกติ

การวิเคราะห์น้ำมัน (Oil analysis)

ขอตัวอย่างน้ำมันเครื่องเพื่อตรวจสอบการปนเปื้อนของเศษโลหะ ผลการวิเคราะห์จะระบุระดับของโลหะต่างๆ (เช่น เหล็ก ทองแดง ตะกั่ว ดีบุก อะลูมิเนียม ฯลฯ) ที่ปนเปื้อนอยู่ในน้ำมัน ซึ่งข้อมูลนี้จะช่วยสะท้อนให้เห็นถึงสภาพการทำงานภายในของรถขุดได้

ช่วงล่าง (Undercarriage)

ควรมีการตรวจสอบส่วนประกอบของระบบขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบ (tracks) ในหลายจุด เช่น ตรวจสอบการสึกหรอของฟันเฟืองขับ (sprocket teeth) หากฟันเฟืองมีความแหลมคม แสดงว่ามีการสึกหรอมาก ตรวจสอบว่าตัวประคองตีนตะขาบ (track guide) ติดตั้งอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง ตรวจสอบลูกล้อนำ (idlers) ว่ามีการรั่วซึมหรือไม่ และตรวจสอบลูกกลิ้งรับน้ำหนัก (carrier roller) ว่ามีการรั่วซึมหรือมีรอยสึกจนแบนราบหรือไม่

การเคลื่อนที่และการบังคับทิศทาง (Tracking)

ในระหว่างการตรวจสอบช่วงล่างและตีนตะขาบ ผู้ซื้อควรตรวจสอบลักษณะการเคลื่อนที่ของรถขุดด้วย โดยลองขับรถขุดเดินหน้าและถอยหลังเป็นระยะทางประมาณ 10 เมตร แล้วสังเกตว่ารถกลับมาหยุดที่จุดเดิมหรือไม่หลังจากถอยหลัง หากรถไม่กลับมาที่จุดเดิม แสดงว่าระบบการเคลื่อนที่ (tracking) มีความผิดปกติและจำเป็นต้องได้รับการปรับตั้งใหม่ ROPS (โครงสร้างป้องกันการพลิกคว่ำ)

ตรวจสอบความเสียหายที่เสาทั้งสี่มุมซึ่งประกอบกันเป็นโครงสร้างป้องกันการพลิกคว่ำ (ROPS) รวมถึงร่องรอยการเชื่อมหรือการเจาะเพื่อติดตั้งอุปกรณ์เสริมต่างๆ (เช่น วิทยุ) การดัดแปลงหรือความเสียหายอื่นๆ จะส่งผลกระทบต่อความแข็งแรงของโครงสร้าง ROPS และประสิทธิภาพในการปกป้องผู้ปฏิบัติงาน

เบาะนั่งและชุดควบคุม

ความสบายของผู้ปฏิบัติงานเป็นปัจจัยสำคัญต่อประสิทธิภาพการทำงานในหน้างาน ดังนั้นควรใช้เวลาตรวจสอบให้แน่ใจว่าฟังก์ชันการทำงานของเบาะนั่งทั้งหมดอยู่ในสภาพสมบูรณ์ นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบส่วนอื่นๆ ภายในห้องโดยสารเพื่อให้มั่นใจว่าชุดควบคุมและจอยสติ๊กทำงานได้ตามปกติ และหน้าจอแสดงผลต่างๆ อ่านค่าได้ถูกต้อง

บุ้งกี๋ (Bucket)

ตรวจสอบร่องรอยการสึกหรอ รอยบุบ และรอยร้าวทั่วทั้งตัวบุ้งกี๋ โดยควรพลิกดูทั้งสองด้าน รวมถึงตรวจสอบฟันบุ้งกี๋ว่ายังคงสภาพรูปทรงเดิมและไม่สึกหรอจนกลายเป็นรูปตัว U

สายไฮดรอลิก

ควรใช้เวลาตรวจสอบสายไฮดรอลิกอย่างละเอียด เริ่มจากจุดต่อหรือข้อต่อต่างๆ เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการกัดกร่อน จากนั้นตรวจสอบสภาพภายนอกของสายว่ามีความเสียหายที่มองเห็นได้หรือไม่ พร้อมทั้งตรวจสอบรอยรั่วซึมไปในคราวเดียวกัน

การรับประกัน

สอบถามข้อมูลเกี่ยวกับการบริการหลังการส่งมอบ สำหรับโครงการ Volvo Approved Used Equipment ผู้ซื้อรถขุดมือสองจะได้รับสิทธิประโยชน์จากความคุ้มครองเพิ่มเติมของ Volvo (Volvo Extended Coverage) ซึ่งครอบคลุมทั้งชิ้นส่วนอะไหล่และการบริการนอกสถานที่ อีกทั้งยังมั่นใจได้ว่าเครื่องจักรผ่านการตรวจสอบอย่างละเอียดโดยช่างเทคนิคของ Volvo CE ก่อนส่งมอบ

เครื่องจักรทุกคันที่ได้รับตราสัญลักษณ์ “Volvo Approved Used Equipment” จะต้องผ่านเกณฑ์มาตรฐานที่เข้มงวด โดยมีอายุการใช้งานไม่เกิน 6 ปี และชั่วโมงการทำงานน้อยกว่า 7,000 ชั่วโมง นอกจากนี้ เครื่องจักรต้องมีประวัติการเข้ารับบริการที่ครบถ้วนและโปร่งใส ซึ่งแสดงให้เห็นว่าการบำรุงรักษาดำเนินการโดยตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งจาก Volvo และสุดท้าย เครื่องจักรแต่ละคันจะต้องผ่านการตรวจสอบหลายจุดตามมาตรฐานของ Volvo ซึ่งครอบคลุมรายการตรวจสอบกว่า 100 รายการ ทั้งในด้านสมรรถนะ ความปลอดภัย และโครงสร้าง

Jerome Ho ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ด้าน Uptime Services ของ Volvo CE ประจำภูมิภาคเอเชีย กล่าวว่า:

“ด้วยโครงการ Volvo Approved Used Equipment ลูกค้าที่ให้ความสำคัญกับความคุ้มค่าจะได้รับเครื่องจักร Volvo คุณภาพสูงที่ผ่านเกณฑ์คุณสมบัติอันเข้มงวดซึ่งรับรองโดยผู้ผลิต (OEM) ผู้ซื้อจะได้รับความอุ่นใจยิ่งขึ้นจากแพ็กเกจความคุ้มครองเพิ่มเติมของ Volvo (Volvo Extended Coverage) ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่เครื่องจักรมือสองส่วนใหญ่ไม่มีให้ โดยแพ็กเกจนี้รวมการรับประกันเต็มรูปแบบสำหรับชิ้นส่วนหลักของระบบส่งกำลัง (powertrain) ทำให้ผู้ซื้อสามารถใช้ประโยชน์จากประสิทธิภาพการทำงานและความน่าเชื่อถือระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม ซึ่งเป็นจุดเด่นของการเป็นเจ้าของเครื่องจักร Volvo”