Contractor China Railway No 10 (Thailand) faces blacklist in Thailand’s Phrae province

Construction News
The 539-million-baht government complex as seen in January last year. (Photo courtesy of Public Relations Department)

Contractor China Railway No 10 (Thailand) faces blacklist in Thailand’s Phrae province

China Railway No 10 (Thailand) involved in work on the collapsed State Audit Office building in Bangkok during the earthquake in March 2025

READ ALSO: Contractor China Railway Number 10 (Thailand) Accused of Abandoning ฿657m Phrae Project

Authorities in Phrae province are preparing to blacklist a contractor, including China Railway No 10 (Thailand), after work on a 539-million-baht government complex was abandoned.

A clarification released by the provincial administration on Tuesday addressed reports that the contractor had removed vehicles, workers and equipment from the construction site of the Phrae Provincial Government Centre project.

The project is located in tambon Nam Cham and occupies more than 86 rai.

Governor Somchai Lertprasittiphan shared the statement on social media on Wednesday following public concerns that the contractor had left the site unfinished.

The province said the complex, valued at 539,995,000 baht, was commissioned by the provincial government and awarded to AKC Joint Venture, a partnership between Akkara Development Company and China Railway No 10 (Thailand).

The latter was also involved in work on the collapsed State Audit Office building in Bangkok during the earthquake last March.

Work began on March 31, 2021, with a contract period of 1,080 days, setting a completion deadline of March 14, 2024.

The project includes a four-storey provincial government building, a 1,000-seat auditorium, a canteen building, a retail club facility, a monument platform for King Chulalongkorn, and surrounding infrastructure works.

Provincial authorities said the project had earlier been affected by the Covid-19 pandemic. Phrae authorities granted a penalty waiver of 0% for 554 days and allowed adjustments to the construction plan during the outbreak.

However, progress has remained far behind schedule. As of Jan 12, only 25.07% of the work was done.

Breakdowns show the main provincial hall building was 39.76% complete, the auditorium 48.75%, the canteen 55.5%, the retail club 55.5%, and site infrastructure only 4%.

“The project was 74.94% behind schedule and had accumulated contractual penalties for 115 days, amounting to about 62 million baht, more than 10% of the contract value,” the province said.

Investigations also found the contractor had not consistently mobilised workers or machinery and had removed key equipment from the site.

In addition, some professional supervisors were absent, the contract guarantee had not been renewed, and the contractor had refused to pay the incurred penalties.

Provincial officials concluded the contractor was unlikely to complete the project. Authorities are now consulting the provincial public prosecutor to terminate the contract under the Public Procurement and Supplies Administration Act.

“If the termination proceeds, the province will seek damages, seize contract guarantees and place the contractor on the government blacklist for abandoning the project, preventing it from participating in future state projects,” it said.

Authorities will also pursue civil or criminal action if legal violations are confirmed.

Source: https://www.bangkokpost.com/thailand/general/3215123/contractor-faces-blacklist-in-phrae

Google Translation:

บริษัทรับเหมาก่อสร้าง China Railway No 10 (Thailand) เผชิญการขึ้นบัญชีดำในจังหวัดแพร่ ประเทศไทย

บริษัทการรถไฟจีนหมายเลข 10 (ประเทศไทย) มีส่วนร่วมในงานซ่อมแซมอาคารสำนักงานตรวจสอบบัญชีแห่งรัฐในกรุงเทพฯ ที่พังถล่มจากเหตุแผ่นดินไหวเมื่อเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568

ภาพอาคารราชการมูลค่า 539 ล้านบาท เมื่อเดือนมกราคมปีที่แล้ว (ภาพจากฝ่ายประชาสัมพันธ์)

ทางการจังหวัดแพร่กำลังเตรียมขึ้นบัญชีดำผู้รับเหมา รวมถึงบริษัท China Railway No 10 (Thailand) หลังจากที่งานก่อสร้างอาคารราชการมูลค่า 539 ล้านบาทถูกทิ้งร้าง

คำชี้แจงที่ออกโดยองค์การบริหารส่วนจังหวัดเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา ชี้แจงรายงานที่ว่าผู้รับเหมาได้ขนย้ายรถยนต์ คนงาน และอุปกรณ์ออกจากสถานที่ก่อสร้างโครงการศูนย์ราชการจังหวัดแพร่

โครงการนี้ตั้งอยู่ในตำบลน้ำชำ และมีพื้นที่มากกว่า 86 ไร่

ผู้ว่าราชการจังหวัดสมชัย เลิศประสิทธิ์พันธุ์ ได้แชร์แถลงการณ์ดังกล่าวในสื่อสังคมออนไลน์เมื่อวันพุธ หลังจากที่ประชาชนแสดงความกังวลเกี่ยวกับการที่ผู้รับเหมาทิ้งงานไว้ไม่เสร็จ

ทางจังหวัดกล่าวว่า โครงการนี้มีมูลค่า 539,995,000 บาท ได้รับการว่าจ้างจากรัฐบาลจังหวัด และมอบหมายให้บริษัท AKC Joint Venture ซึ่งเป็นการร่วมทุนระหว่างบริษัท Akkara Development Company และ China Railway No 10 (Thailand) เป็นผู้ดำเนินการ

บริษัทหลังนี้เคยมีส่วนร่วมในงานซ่อมแซมอาคารสำนักงานตรวจสอบบัญชีแห่งชาติที่พังถล่มในกรุงเทพฯ จากเหตุแผ่นดินไหวเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมาด้วย

งานก่อสร้างเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2564 โดยมีระยะเวลาสัญญา 1,080 วัน และกำหนดแล้วเสร็จในวันที่ 14 มีนาคม 2567

โครงการนี้ประกอบด้วยอาคารที่ทำการจังหวัด 4 ชั้น หอประชุมขนาด 1,000 ที่นั่ง อาคารโรงอาหาร ศูนย์การค้า แท่นพระบรมราชูปถัมภ์พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว และงานโครงสร้างพื้นฐานโดยรอบ

ทางการจังหวัดกล่าวว่า โครงการนี้ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์การระบาดของโรคโควิด-19 ก่อนหน้านี้ ทางการจังหวัดแพร่ได้ยกเว้นค่าปรับ 0% เป็นเวลา 554 วัน และอนุญาตให้ปรับเปลี่ยนแผนการก่อสร้างได้ในช่วงที่มีการระบาด

อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้ายังคงล่าช้ากว่ากำหนดการมาก ณ วันที่ 12 มกราคม มีงานเสร็จเพียง 25.07% เท่านั้น

รายละเอียดแสดงให้เห็นว่า อาคารศาลากลางจังหวัดเสร็จไปแล้ว 39.76% หอประชุม 48.75% โรงอาหาร 55.5% สโมสรค้าปลีก 55.5% และโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่เพียง 4%

ทางจังหวัดกล่าวว่า “โครงการล่าช้ากว่ากำหนดการ 74.94% และมีค่าปรับตามสัญญาสะสมเป็นเวลา 115 วัน คิดเป็นเงินประมาณ 62 ล้านบาท มากกว่า 10% ของมูลค่าสัญญา”

การตรวจสอบยังพบว่าผู้รับเหมาไม่ได้ระดมคนงานหรือเครื่องจักรอย่างสม่ำเสมอ และได้นำอุปกรณ์สำคัญออกจากพื้นที่ก่อสร้าง

นอกจากนี้ ยังพบว่าผู้ควบคุมงานมืออาชีพบางคนขาดงาน การค้ำประกันสัญญาไม่ได้ต่ออายุ และผู้รับเหมาปฏิเสธที่จะจ่ายค่าปรับที่เกิดขึ้น

เจ้าหน้าที่จังหวัดสรุปว่าผู้รับเหมาไม่น่าจะสามารถดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จได้ ขณะนี้เจ้าหน้าที่กำลังปรึกษาอัยการประจำจังหวัดเพื่อยกเลิกสัญญาภายใต้พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและจัดหาวัสดุอุปกรณ์ของรัฐ

“หากการยกเลิกเกิดขึ้นจริง จังหวัดจะเรียกร้องค่าเสียหาย ยึดหลักประกันตามสัญญา และขึ้นบัญชีดำผู้รับเหมาฐานละทิ้งโครงการ ซึ่งจะทำให้ผู้รับเหมารายนี้ไม่สามารถเข้าร่วมโครงการของรัฐในอนาคตได้” แถลงการณ์ระบุ

นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่ยังจะดำเนินการทางแพ่งหรือทางอาญาหากพบว่ามีการละเมิดกฎหมายจริง