Laos Opens First Privately Financed International Airport in Golden Triangle Area
Laos officially opened Bokeo International Airport on 6 March 2026, marking a major milestone in the country’s aviation development and regional connectivity plans.
Located in Ban Nyai Simueangngam, about five kilometers from the Golden Triangle Special Economic Zone, the airport is the first privately financed international airport in Laos, developed under a Build–Operate–Transfer (BOT) agreement in which the company finances, constructs, and operates the facility.
The airport operates under a 50-year concession granted by the Lao government to Greater Bay Area Investment and Development (Hong Kong), an affiliate of the Dok Ngiew Kham Group, the concessionaire of the Golden Triangle Special Economic Zone.
The project covers an area of approximately 300 hectares and carries an estimated construction cost of USD 175 million.
Construction began in September 2020, and the airport was built in accordance with safety standards set by Laos’ Department of Civil Aviation and the International Civil Aviation Organization (ICAO).
The airport features a 2,500-meter runway with a width of 45 meters, with runway shoulders measuring 7.5 meters on each side. The design allows the facility to accommodate most narrow-body aircraft commonly used on regional routes.
Aircraft such as the Boeing 737-900ER and Airbus A320 and A321, which carry up to around 200 passengers, will also be able to operate at the airport.
Economic Growth Goals
Thienthong Sopha, Director of Bokeo International Airport Co. Ltd, said the airport was designed to support economic growth, strengthen transport links, and create new employment opportunities in the region.
Domestic routes are expected to include flights to Vientiane, Luang Prabang, Houaphanh, Xieng Khouang, Savannakhet, and Champasak.
The company is also planning to open international routes to connect Bokeo with major regional destinations including Bangkok, Chiang Mai, Hanoi, Ho Chi Minh City, Kunming, Guangzhou, Hong Kong, Phnom Penh, and Siem Reap.
According to Phoun Khampha, Director of Bokeo (public) Airport, the new facility is designed to handle up to two million passengers annually once fully operational.
Officials say the project will play an important role in supporting tourism, trade, and investment in the Golden Triangle Special Economic Zone, one of Laos’ fastest-growing economic areas.
During the ceremony, Deputy Prime Minister Saleumxay Kommasith officially inaugurated the airport by cutting the ribbon and striking a ceremonial bell nine times to mark the opening.
Source: https://laotiantimes.com/2026/03/09/laos-opens-first-privately-financed-international-airport-in-golden-triangle-area/
Google Translation:
ลาวเปิดสนามบินนานาชาติแห่งแรกที่ได้รับเงินทุนจากภาคเอกชนในเขตเศรษฐกิจพิเศษสามเหลี่ยมทองคำ
ลาวเปิดสนามบินนานาชาติบ่อแก้วอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 6 มีนาคม ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาด้านการบินและการเชื่อมต่อระดับภูมิภาคของประเทศ
สนามบินแห่งนี้ตั้งอยู่ที่บ้านใหญ่สีเมืองงาม ห่างจากเขตเศรษฐกิจพิเศษสามเหลี่ยมทองคำประมาณ 5 กิโลเมตร เป็นสนามบินนานาชาติแห่งแรกในลาวที่ได้รับเงินทุนจากภาคเอกชน โดยพัฒนาภายใต้ข้อตกลงแบบสร้าง-ดำเนินการ-โอน (BOT) ซึ่งบริษัทจะเป็นผู้ให้เงินทุน ก่อสร้าง และดำเนินการสนามบิน
สนามบินแห่งนี้ดำเนินการภายใต้สัมปทาน 50 ปีที่รัฐบาลลาวมอบให้แก่บริษัท เกรทเทอร์เบย์แอเรียอินเวสต์เมนต์แอนด์ดีเวลลอปเมนต์ (ฮ่องกง) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของกลุ่มดอกเงียวคำ ผู้รับสัมปทานเขตเศรษฐกิจพิเศษสามเหลี่ยมทองคำ
โครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 300 เฮกตาร์ และมีค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างโดยประมาณ 175 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
การก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2563 และสนามบินแห่งนี้สร้างขึ้นตามมาตรฐานความปลอดภัยที่กำหนดโดยกรมการบินพลเรือนของลาวและองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO)
สนามบินมีรันเวย์ยาว 2,500 เมตร กว้าง 45 เมตร โดยมีไหล่ทางกว้าง 7.5 เมตรในแต่ละด้าน การออกแบบนี้ทำให้สนามบินสามารถรองรับเครื่องบินลำตัวแคบส่วนใหญ่ที่ใช้ในเส้นทางภูมิภาคได้
เครื่องบินเช่น Boeing 737-900ER และ Airbus A320 และ A321 ซึ่งบรรทุกผู้โดยสารได้ประมาณ 200 คน ก็จะสามารถให้บริการที่สนามบินแห่งนี้ได้เช่นกัน
เป้าหมายการเติบโตทางเศรษฐกิจ
เทียนทอง โซฟา กรรมการผู้จัดการ บริษัท บ่อแก้ว อินเตอร์เนชั่นแนล แอร์พอร์ต จำกัด กล่าวว่า สนามบินแห่งนี้ได้รับการออกแบบเพื่อสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจ เสริมสร้างการเชื่อมโยงด้านการขนส่ง และสร้างโอกาสการจ้างงานใหม่ในภูมิภาค
คาดว่าจะมีเส้นทางบินภายในประเทศไปยังเวียงจันทน์ หลวงพระบาง หัวพัน เชียงขวาง สะวันนะเขต และจำปาสัก
บริษัทฯ ยังวางแผนที่จะเปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศเพื่อเชื่อมต่อบ่อแก้วกับจุดหมายปลายทางสำคัญในภูมิภาค ได้แก่ กรุงเทพฯ เชียงใหม่ ฮานอย โฮจิมินห์ซิตี้ คุนหมิง กวางโจว ฮ่องกง พนมเปญ และเสียมเรียบ
ตามที่นายพูน คำภา ผู้อำนวยการสนามบินบ่อแก้ว (สาธารณะ) กล่าวว่า สิ่งอำนวยความสะดวกใหม่นี้ได้รับการออกแบบให้รองรับผู้โดยสารได้มากถึงสองล้านคนต่อปีเมื่อเปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบ
เจ้าหน้าที่กล่าวว่า โครงการนี้จะมีบทบาทสำคัญในการสนับสนุนการท่องเที่ยว การค้า และการลงทุนในเขตเศรษฐกิจพิเศษสามเหลี่ยมทองคำ ซึ่งเป็นหนึ่งในพื้นที่เศรษฐกิจที่เติบโตเร็วที่สุดของลาว
ในระหว่างพิธี รองนายกรัฐมนตรีสะลึมไซ กอมมาสิทธ์ ได้เปิดสนามบินอย่างเป็นทางการโดยการตัดริบบิ้นและตีระฆังเก้าครั้งเพื่อเป็นสัญลักษณ์ของการเปิดสนามบิน
