
Chinese construction group plans at least $3.5 bln investment in northern Vietnam province Bac Ninh
Su Shang Construction Group Co., Ltd., a large-scale Chinese infrastructure construction company, plans to invest at least $3.5 billion in infrastructure projects in the northern Vietnam province of Bac Ninh over the next five years.
Bac Ninh province authorities and leaders of Su Shang Construction Group and Pacific Construction Group at the cooperation MoU signing ceremony on March 10, 2026. Photo courtesy of Bac Ninh newspaper.
The plan was announced on Tuesday when the Bac Ninh Department of Construction signed an MoU with Su Shang in the presence of provincial Party chief Nguyen Hong Thai.
Yan Jiehe, founder of Pacific Construction Group, Atlantic Construction Group, and Su Shang Construction Group, said Su Shang is a big international infrastructure developer that has ranked among the world’s top 500 companies for several consecutive years.
Bac Ninh newspaper, a media entity under the Bac Ninh Party Committee, quoted the group’s leadership as saying that it seeks to participate in a range of infrastructure projects in Bac Ninh, including urban area development, transport networks, irrigation systems, and industrial parks, with a total investment scale expected to reach at least $3.5 billion over the next five years.
Bac Ninh, a neighbor of Hanoi, is emerging as an industrial center in northern Vietnam. The province is home to the under-construction Gia Binh International Airport and a Samsung factory named Samsung Electronics Vietnam (SEV).
Yan Jiehe said the company has strong capabilities in implementing projects under engineering, procurement and construction (EPC) and public-private partnership (PPP) models, covering construction as well as operation and maintenance.
The group is currently working with Hanoi authorities on three infrastructure projects involving railways and bridges and is accelerating progress to shorten construction timelines compared with signed contracts.
Speaking at the event, Bac Ninh’s Party chief Nguyen Hong Thai said the province is experiencing rapid development, making infrastructure investment – especially transport infrastructure – essential for its growth.
Among the key projects is the under-construction Gia Binh airport, which is aimed to meet international standards and eventually rank among the world’s top 10 five-star airports. The airport is designed to handle about 30 million passengers and 1.6 million tons of cargo annually by 2030.
By 2027, when Asia-Pacific Economic Cooperation (APEC) events are scheduled to take place in Vietnam, the airport is expected to be operational to welcome international leaders.
Bac Ninh is also studying plans for an expressway linking Gia Binh airport with the provincial center.
The provincial Party leader welcomed Su Shang Construction Group’s plan to establish a subsidiary in Vietnam and to invest about $3.5 billion in Bac Ninh, calling for close cooperation with the Department of Construction to study and implement transport infrastructure projects as well as smart urban area and industrial park developments.
Under the MoU, the two sides will enhance cooperation and share experience in developing major transport infrastructure projects while ensuring compliance with Vietnamese laws.
The Chinese group also pledged to establish a locally registered subsidiary in Bac Ninh to support project implementation and fulfill all financial obligations under Vietnamese regulations.
Yan Jiehe has frequently met with Vietnamese government and local leaders in recent years, often in his capacity as founder of Pacific Construction Group.
In January 2024, the Hanoi Department of Transport signed an agreement with a consortium including Vietnam’s Vinaconex and China’s Pacific Construction Group to study two major infrastructure projects: the Hanoi Metro Line 5 (Van Cao-Hoa Lac) and a transport corridor linking Tu Lien Bridge to the Hanoi-Thai Nguyen Expressway.
On December 9, 2024, Prime Minister Pham Minh Chinh invited Yan Jiehe’s group and other Chinese companies to consider participating in several large projects, including Tu Lien Bridge, Ngoc Hoi Bridge, the Van Cao-Ngoc Khanh-Lang-Hoa Lac section of the Hanoi metro system, the metro or urban railway line connecting Tan Son Nhat Airport (Ho Chi Minh City) and Long Thanh Airport (Dong Nai province), and railway links connecting Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, Lang Son-Hanoi, and Quang Ninh-Hai Phong.
In January 2026, Yan Jiehe told Prime Minister Pham Minh Chinh that Pacific Construction Group had won contracts and was implementing three major projects in Hanoi: Tu Lien Bridge and its access roads, Ngoc Hoi Bridge and access roads, and the Hanoi Metro Line 5 project.
Beyond Hanoi and Bac Ninh, the group has expanded its activities across several northern and north-central provinces, including Quang Ninh, Hai Phong, Cao Bang, Nghe An, Ha Tinh, and Lam Dong.
Google Translation:
กลุ่มก่อสร้างจีนวางแผนลงทุนอย่างน้อย 3.5 พันล้านดอลลาร์ในจังหวัดบั๊กนิญ ภาคเหนือของเวียดนาม
บริษัท ซูชาง คอนสตรัคชั่น กรุ๊ป จำกัด บริษัทก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ของจีน วางแผนที่จะลงทุนอย่างน้อย 3.5 พันล้านดอลลาร์ในโครงการโครงสร้างพื้นฐานในจังหวัดบั๊กนิญ ภาคเหนือของเวียดนาม ในอีกห้าปีข้างหน้า
ภาพเจ้าหน้าที่จังหวัดบั๊กนิญและผู้นำของกลุ่มบริษัทซูชาง คอนสตรัคชั่น กรุ๊ป และกลุ่มบริษัทแปซิฟิก คอนสตรัคชั่น กรุ๊ป ในพิธีลงนามบันทึกความเข้าใจความร่วมมือ เมื่อวันที่ 10 มีนาคม 2569 ภาพจากหนังสือพิมพ์บั๊กนิญ
แผนดังกล่าวได้รับการประกาศเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา เมื่อกรมก่อสร้างจังหวัดบั๊กนิญลงนามบันทึกความเข้าใจกับบริษัทซูชาง โดยมีนายเหงียน ฮง ไทย หัวหน้าพรรคประจำจังหวัดเข้าร่วมเป็นสักขีพยาน
ยาน เจี๋ยเหอ ผู้ก่อตั้งกลุ่มบริษัทก่อสร้างแปซิฟิก กลุ่มบริษัทก่อสร้างแอตแลนติก และกลุ่มบริษัทก่อสร้างซูชาง กล่าวว่า ซูชางเป็นบริษัทพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานระดับนานาชาติขนาดใหญ่ที่ติดอันดับ 500 บริษัทชั้นนำของโลกมาหลายปีติดต่อกัน
หนังสือพิมพ์บั๊กนิญ ซึ่งเป็นสื่อภายใต้คณะกรรมการพรรคจังหวัดบั๊กนิญ อ้างคำกล่าวของผู้นำกลุ่มบริษัทว่า กลุ่มบริษัทต้องการเข้าร่วมในโครงการโครงสร้างพื้นฐานหลากหลายประเภทในจังหวัดบั๊กนิญ รวมถึงการพัฒนาพื้นที่เมือง เครือข่ายคมนาคม ระบบชลประทาน และนิคมอุตสาหกรรม โดยคาดว่าจะมีมูลค่าการลงทุนรวมอย่างน้อย 3.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในอีกห้าปีข้างหน้า
บั๊กนิญ ซึ่งเป็นจังหวัดใกล้เคียงกับฮานอย กำลังเติบโตเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมในภาคเหนือของเวียดนาม จังหวัดนี้เป็นที่ตั้งของสนามบินนานาชาติเกียบินห์ที่กำลังก่อสร้าง และโรงงานซัมซุงชื่อซัมซุงอิเล็กโทรนิคส์เวียดนาม (SEV)
ยาน เจี๋ยเหอ กล่าวว่า บริษัทมีความสามารถที่แข็งแกร่งในการดำเนินโครงการภายใต้รูปแบบวิศวกรรม จัดซื้อ และก่อสร้าง (EPC) และรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ครอบคลุมทั้งการก่อสร้าง การดำเนินงาน และการบำรุงรักษา
ปัจจุบันกลุ่มดังกล่าวทำงานร่วมกับทางการฮานอยในโครงการโครงสร้างพื้นฐาน 3 โครงการ ซึ่งเกี่ยวข้องกับทางรถไฟและสะพาน และกำลังเร่งดำเนินการเพื่อลดระยะเวลาการก่อสร้างให้สั้นลงเมื่อเทียบกับสัญญาที่ลงนามไว้
นายเหงียน ฮง ไทย หัวหน้าพรรคประจำจังหวัดบั๊กนิญ กล่าวในงานว่า จังหวัดกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว ทำให้การลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เป็นสิ่งจำเป็นต่อการเติบโต
หนึ่งในโครงการสำคัญคือสนามบินเกียบินห์ที่กำลังก่อสร้าง ซึ่งมีเป้าหมายที่จะได้มาตรฐานสากลและติดอันดับสนามบินระดับ 5 ดาว 10 อันดับแรกของโลก สนามบินแห่งนี้ได้รับการออกแบบให้รองรับผู้โดยสารประมาณ 30 ล้านคนและสินค้า 1.6 ล้านตันต่อปีภายในปี 2030
ภายในปี 2027 ซึ่งเป็นปีที่เวียดนามจะเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมความร่วมมือทางเศรษฐกิจเอเชียแปซิฟิก (APEC) คาดว่าสนามบินจะเปิดให้บริการเพื่อต้อนรับผู้นำระดับนานาชาติ
นอกจากนี้ จังหวัดบั๊กนิญยังกำลังศึกษาแผนการสร้างทางด่วนเชื่อมสนามบินเกียบินห์กับศูนย์กลางจังหวัดด้วย
ผู้นำพรรคประจำจังหวัดยินดีกับแผนการของกลุ่มบริษัทก่อสร้างซูชาง (Su Shang Construction Group) ที่จะจัดตั้งบริษัทสาขาในเวียดนามและลงทุนประมาณ 3.5 พันล้านดอลลาร์ในจังหวัดบั๊กนิญ พร้อมเรียกร้องให้มีการประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกรมการก่อสร้างเพื่อศึกษาและดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ตลอดจนการพัฒนาพื้นที่เมืองอัจฉริยะและนิคมอุตสาหกรรม
ภายใต้บันทึกความเข้าใจ (MoU) ทั้งสองฝ่ายจะเสริมสร้างความร่วมมือและแลกเปลี่ยนประสบการณ์ในการพัฒนาโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งขนาดใหญ่ พร้อมทั้งรับประกันการปฏิบัติตามกฎหมายของเวียดนาม
กลุ่มบริษัทจีนยังให้คำมั่นว่าจะจัดตั้งบริษัทสาขาที่จดทะเบียนในท้องถิ่นในจังหวัดบั๊กนิญเพื่อสนับสนุนการดำเนินโครงการและปฏิบัติตามภาระผูกพันทางการเงินทั้งหมดภายใต้กฎระเบียบของเวียดนาม
เหยียน เจียเหอ ได้พบปะกับรัฐบาลเวียดนามและผู้นำท้องถิ่นบ่อยครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยส่วนใหญ่ในฐานะผู้ก่อตั้งกลุ่มบริษัทก่อสร้างแปซิฟิก (Pacific Construction Group)
ในเดือนมกราคม 2567 กรมการขนส่งฮานอยได้ลงนามในข้อตกลงกับกลุ่มบริษัทร่วมทุนซึ่งรวมถึงบริษัทวินาโคเน็กซ์ (Vinaconex) ของเวียดนามและกลุ่มบริษัทก่อสร้างแปซิฟิกของจีน เพื่อศึกษาโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่สองโครงการ ได้แก่ รถไฟฟ้าใต้ดินฮานอยสาย 5 (วันเกา-ฮวาหลัก) และทางเชื่อมสะพานตูเหลียนกับทางด่วนฮานอย-ไทยเหงียน
เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2024 นายกรัฐมนตรีฟาม มินห์ ชินห์ ได้เชิญกลุ่มบริษัทของเหยียน เจียเหอ และบริษัทจีนอื่นๆ ให้พิจารณาเข้าร่วมในโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการ รวมถึงสะพานตู่เหลียน สะพานง็อกฮอย รถไฟฟ้าใต้ดินฮานอยช่วงสายวันเกา-ง็อกคานห์-ลัง-ฮวาหลัก รถไฟฟ้าใต้ดินหรือรถไฟในเมืองที่เชื่อมสนามบินตันเซินญัต (นครโฮจิมินห์) และสนามบินลองแทง (จังหวัดด่งนาย) และเส้นทางรถไฟที่เชื่อมลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ลังเซิน-ฮานอย และกวางนิง-ไฮฟอง
ในเดือนมกราคม 2026 ยาน เจียเหอ ได้แจ้งต่อนายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ ว่ากลุ่มบริษัทแปซิฟิก คอนสตรัคชั่น กรุ๊ป ได้รับสัญญาและกำลังดำเนินการโครงการสำคัญ 3 โครงการในฮานอย ได้แก่ สะพานตู่เหลียนและถนนทางเข้าออก สะพานง็อกฮอยและถนนทางเข้าออก และโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 5 ของฮานอย
นอกเหนือจากฮานอยและบักนิงแล้ว กลุ่มบริษัทยังได้ขยายกิจกรรมไปยังจังหวัดทางภาคเหนือและภาคกลางตอนเหนือหลายแห่ง รวมถึงกวางนิง ไฮฟอง กาวบ๋าง เหงะอาน ฮาติ๋ง และลำดง
