Thailand’s Department of Rail Transport eyes 74km Suphan Buri-Ayutthaya rail link
THIS NEWS ARTICLE KINDLY SPONSORED BY FALLPROTEC, A WORLD-RENOWNED NAME IN THE DESIGN AND MANUFACTURE OF PREMIUM FALL PROTECTION SYSTEMS AND HEIGHT ACCESS SOLUTIONS
A new 73.8-kilometre railway linking Suphan Buri with Ban Phachi in Ayutthaya is being developed to close a missing link and improve freight connections.
Pichet Kunadhamraks, director-general of the Department of Rail Transport, said the Suphan Buri–Nakhon Luang–Ban Phachi Junction route would connect the southern railway network with northern and northeastern lines, as well as the eastern network, without trains having to pass through Bangkok.
The project will include five stations and two freight yards. The State Railway of Thailand is preparing detailed designs and an environmental impact assessment, expected to be completed in January 2027.
The route is intended to improve freight connectivity, reduce logistics costs and support agricultural and industrial supply chains.
Mr Pichet said the project would help create a seamless rail network and strengthen the country’s long-term competitiveness.
Source: https://www.bangkokpost.com/thailand/general/3306513/dept-eyes-74km-suphan-buriayutthaya-rail-link
Google Translation:
[We apologise if any of the translation is incorrect: google Translation occasionally gets it wrong]
กรมการขนส่งทางรางของไทยเล็งสร้างทางรถไฟเชื่อมสุพรรณบุรี-อยุธยา ระยะทาง 74 กิโลเมตร
ข่าวนี้ได้รับการสนับสนุนโดย FALLPROTEC บริษัทชั้นนำระดับโลกด้านการออกแบบและผลิตระบบป้องกันการตกจากที่สูงและโซลูชั่นสำหรับการทำงานบนที่สูง
โครงการทางรถไฟสายใหม่ระยะทาง 73.8 กิโลเมตร เชื่อมสุพรรณบุรีกับบ้านผาชี จังหวัดอยุธยา กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาเพื่อเติมเต็มเส้นทางที่ขาดหายไปและปรับปรุงการขนส่งสินค้า
นายพิเชษฐ์ คุณธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง กล่าวว่า เส้นทางสุพรรณบุรี-นครหลวง-บ้านผาชี จะเชื่อมต่อเครือข่ายรถไฟภาคใต้กับภาคเหนือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และภาคตะวันออก โดยไม่ต้องให้รถไฟวิ่งผ่านกรุงเทพฯ
โครงการนี้จะประกอบด้วยสถานีรถไฟ 5 สถานี และลานขนส่งสินค้า 2 แห่ง การรถไฟแห่งประเทศไทยกำลังเตรียมแบบรายละเอียดและการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนมกราคม พ.ศ. 2560
เส้นทางนี้มีจุดประสงค์เพื่อปรับปรุงการเชื่อมต่อการขนส่งสินค้า ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ และสนับสนุนห่วงโซ่อุปทานทางการเกษตรและอุตสาหกรรม
นายพิเชษฐ์กล่าวว่า โครงการนี้จะช่วยสร้างเครือข่ายทางรถไฟที่ราบรื่นและเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันระยะยาวของประเทศ
