Ho Chi Minh City Expands Metro: Five New Lines by 2028
Ho Chi Minh City plans to expand its metro network to 187 km by 2030, adding five new routes to the existing Ben Thanh–Suoi Tien line. This initiative aims to enhance the city’s public transport infrastructure and meet increasing commuter demand. The expansion is part of a strategic move to accommodate up to 60% of the city’s transportation needs by 2045.
The expansion follows the successful launch of HCMC’s first metro line from Ben Thanh to Suoi Tien in December 2024, a project that took 12 years to complete. The city plans to incorporate special mechanisms and preferential policies to expedite procedures and support development. The first phase will see new lines running from Tham Luong to Thu Thiem and an extended route connecting Binh Duong New City to Suoi Tien.
The ambitious plan underscores the city’s strategy to mobilize diverse resources, with public funding playing a primary role. Experts note this development as a significant step in enhancing inter-regional connectivity and easing urban congestion. Authorities expect the metro to play a crucial role in the economic and infrastructural growth of Vietnam’s largest city.
Looking forward, the city plans to expand further with an additional eight lines between 2030 and 2035, resulting in a 462 km network. By 2045, the network is expected to grow to 700 km, featuring advanced transit-oriented models. Construction of metro line No. 2 begins soon, with estimated costs at VND47.8 trillion and completion expected by 2030, reported VN Express.
Key Takeaways
Ho Chi Minh City plans a 187 km metro expansion by 2030.
The expansion aims to meet up to 60% of transport needs by 2045.
Initial groundwork on metro line No. 2 will begin this month.
Adapted by ASEAN Now from VN Express 2026-01-14
Source: https://aseannow.com/topic/1384656-ho-chi-minh-city-expands-metro-five-new-lines-by-2028
Google Translation:
นครโฮจิมินห์ขยายเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดิน: เพิ่ม 5 สายใหม่ภายในปี 2028
ภาพจาก VN Express
นครโฮจิมินห์วางแผนที่จะขยายเครือข่ายรถไฟฟ้าใต้ดินให้ครอบคลุมระยะทาง 187 กิโลเมตรภายในปี 2030 โดยเพิ่มเส้นทางใหม่ 5 เส้นทางจากสายเบ็นถั่น-ซุยเตียนที่มีอยู่เดิม โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งสาธารณะของเมืองและตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น การขยายเส้นทางนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์เพื่อรองรับความต้องการด้านการขนส่งของเมืองได้มากถึง 60% ภายในปี 2045
การขยายเส้นทางนี้เกิดขึ้นหลังจากความสำเร็จในการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของนครโฮจิมินห์จากเบ็นถั่นไปยังซุยเตียนในเดือนธันวาคม 2024 ซึ่งเป็นโครงการที่ใช้เวลาดำเนินการ 12 ปี นครโฮจิมินห์วางแผนที่จะใช้กลไกพิเศษและนโยบายพิเศษเพื่อเร่งกระบวนการและสนับสนุนการพัฒนา ในระยะแรกจะมีเส้นทางใหม่วิ่งจากธรรมลวงไปยังทูเทียม และเส้นทางที่ขยายเชื่อมต่อเมืองใหม่บิ่ญเดืองกับซุยเตียน
แผนการอันทะเยอทะยานนี้เน้นย้ำถึงกลยุทธ์ของเมืองในการระดมทรัพยากรที่หลากหลาย โดยมีเงินทุนจากภาครัฐเป็นบทบาทสำคัญ ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่าการพัฒนานี้เป็นก้าวสำคัญในการเพิ่มการเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคและลดความแออัดในเมือง ทางการคาดหวังว่ารถไฟฟ้าใต้ดินจะมีบทบาทสำคัญในการเติบโตทางเศรษฐกิจและโครงสร้างพื้นฐานของเมืองที่ใหญ่ที่สุดของเวียดนาม
ในอนาคต เมืองนี้วางแผนที่จะขยายเพิ่มเติมอีก 8 สายระหว่างปี 2030 ถึง 2035 ส่งผลให้มีเครือข่ายยาว 462 กิโลเมตร และภายในปี 2045 คาดว่าจะขยายเป็น 700 กิโลเมตร โดยใช้รูปแบบการขนส่งที่ทันสมัย การก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสายที่ 2 จะเริ่มขึ้นในเร็วๆ นี้ โดยมีค่าใช้จ่ายประมาณ 47.8 ล้านล้านดอง และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2030 ตามรายงานของ VN Express
ประเด็นสำคัญ
นครโฮจิมินห์วางแผนขยายโครงข่ายรถไฟฟ้าใต้ดินระยะทาง 187 กิโลเมตรภายในปี 2030
การขยายโครงข่ายนี้มีเป้าหมายเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งได้ถึง 60% ภายในปี 2045
งานเตรียมการก่อสร้างเบื้องต้นสำหรับรถไฟฟ้าใต้ดินสายที่ 2 จะเริ่มขึ้นในเดือนนี้
(ดัดแปลงโดย ASEAN Now จาก VN Express 2026-01-14)